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灵感特供之Fostla操刀AMG S 63 Coupe

牛车改装 牛车改装 2017-05-09 10:08:29 2
  • Mercedes-Benz的阵容中,稳坐旗舰双门轿跑地位的S-Class Coupe(车架代号C217),不仅拥有优雅与大气的绝美身型,经过AMG高性能部门打造S 63 Coupe,更是具备相当出色的性能实力,这样一辆高性能车型,自然吸引改装厂牌的关注,而这款作品更是结合了三方力量加以打造而成。

  • 来自德国的Fostla改装厂牌,为了即将举行的摩纳哥Top Marques盛会,他们和老搭档PP-Performance合作之外,更是找到Prior-Design厂牌,联合三方资源、一起连手打造最新改装作品。

  • 一直以外观为主的Fostla,这次面对的是一辆雍容气质的S 63 Coupe,其改装方案中,外观方面用上了Prior Design的“PD75SC”宽体套件,包括引擎机盖、前空力套件、前唇、宽体翼子板、侧裙、后包围、后下扰流扩散器和尾翼。

  • 它不仅拥有碳纤维材质进行打造的车身套件,而且采用最热门的宽体方式将车身宽度增加到20公分。也就是说,S-Class Coupe的车宽达到2120mm之多,搭配规格为前10J后12J的22寸规格的PD4锻造单品,与之配合的是前265/30R22后305/25R22高性能轮胎。

  • 22*10J和22*12J轮圈与宽体翼子板的数据搭配堪称完美,而可调式的避震套件可调整车身高度来营造更为低趴的气势,最后施以特殊的亮橘贴膜,它除了与生俱来的奢华质感与跑格动感之外,这款大型轿跑已经变得非常抢眼了。

  • 不锈钢排气尾管与双边四出梯形排气尾嘴很有质感。

  • 性能提升部分,Fostla针对S 63 Coupe所搭载的M157 5.5升V8 BiTurbo双涡轮增压引擎,以Stage 2方案进行ECU的重新撰写,配合进排气的硬件更换,它的动力输出一举提升至740匹马力,还有相当强劲的122.4kgm峰值扭力。

  • 配合AMG SPEEDSHIFT MCT七速手自排变速箱刷完ECU程序,这辆车子在0-100km/h加速时间仅为3.5秒,且解除原厂电子限速之后,极速可轻松突破300km/h大关。

  • S 63 Coupe的优雅外形不能轻易被破坏,而Prior Design“PD75SC”宽体套件的样式恰到好处。

  • 亮橘贴膜使得S 63 Coupe更为抢眼,当然,低沉的排气轰鸣声让人们联想翩翩。

  • 结合鲨鱼鳍开孔的宽体翼子板,相当的赞哦。

  • 点评:我们看过很多很多夸张更高的作品,的确它们都很震撼,但却很容易“腻”,真正耐看的作品,就是那些简单而不简约的设计思路,这款S 63 Coupe作品很不错,有想法的你们,在它身上找到了什么灵感吗?

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    Mercedes-Benz的阵容中,稳坐旗舰双门轿跑地位的S-Class Coupe(车架代号C217),不仅拥有优雅与大气的绝美身型,经过AMG高性能部门打造S 63 Coupe,更是具备相当出色的性能实力,这样一辆高性能车型,自然吸引改装厂牌的关注,而这款作品更是结合了三方力量加以打造而成。

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    来自德国的Fostla改装厂牌,为了即将举行的摩纳哥Top Marques盛会,他们和老搭档PP-Performance合作之外,更是找到Prior-Design厂牌,联合三方资源、一起连手打造最新改装作品。

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    一直以外观为主的Fostla,这次面对的是一辆雍容气质的S 63 Coupe,其改装方案中,外观方面用上了Prior Design的“PD75SC”宽体套件,包括引擎机盖、前空力套件、前唇、宽体翼子板、侧裙、后包围、后下扰流扩散器和尾翼。

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    它不仅拥有碳纤维材质进行打造的车身套件,而且采用最热门的宽体方式将车身宽度增加到20公分。也就是说,S-Class Coupe的车宽达到2120mm之多,搭配规格为前10J后12J的22寸规格的PD4锻造单品,与之配合的是前265/30R22后305/25R22高性能轮胎。

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    22*10J和22*12J轮圈与宽体翼子板的数据搭配堪称完美,而可调式的避震套件可调整车身高度来营造更为低趴的气势,最后施以特殊的亮橘贴膜,它除了与生俱来的奢华质感与跑格动感之外,这款大型轿跑已经变得非常抢眼了。

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    不锈钢排气尾管与双边四出梯形排气尾嘴很有质感。

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    性能提升部分,Fostla针对S 63 Coupe所搭载的M157 5.5升V8 BiTurbo双涡轮增压引擎,以Stage 2方案进行ECU的重新撰写,配合进排气的硬件更换,它的动力输出一举提升至740匹马力,还有相当强劲的122.4kgm峰值扭力。

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    配合AMG SPEEDSHIFT MCT七速手自排变速箱刷完ECU程序,这辆车子在0-100km/h加速时间仅为3.5秒,且解除原厂电子限速之后,极速可轻松突破300km/h大关。

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    S 63 Coupe的优雅外形不能轻易被破坏,而Prior Design“PD75SC”宽体套件的样式恰到好处。

  • 10/12

    亮橘贴膜使得S 63 Coupe更为抢眼,当然,低沉的排气轰鸣声让人们联想翩翩。

  • 11/12

    结合鲨鱼鳍开孔的宽体翼子板,相当的赞哦。

  • 12/12

    点评:我们看过很多很多夸张更高的作品,的确它们都很震撼,但却很容易“腻”,真正耐看的作品,就是那些简单而不简约的设计思路,这款S 63 Coupe作品很不错,有想法的你们,在它身上找到了什么灵感吗?

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