六脚硬汉国内G.Patton操刀6X6牧马人案例

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  提到6X6设定的纯种越野车型，你一定能想到的M-BENZ G63 AMG 6X6车型。虽然它的实际性能未有几个人能亲身经历去感受，但那股气势足以震撼绝大多数人。假如换成一辆JEEP 6X6车型不知视觉感受如何呢？我们现在回想一下，刚落幕不久的2016成都车展中还有一款遗留的改装物种——Jeep Wrangler 6x6，它是由国内的G.Patton改装厂经手打造，国产当自强，好感直线飙升。

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  G.Patton（乔治巴顿），原本是USSV在中国市场出售Rhino GX SUV（犀牛GX，军规越野车）所使用的名字。但是，这个国内改装厂依然是以G. Patton（品牌名称的拼写是一个点，这里没有错字）做为自家品牌之名。而现在，他们又为新作品起名为Tomahawk（战斧之意）。

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  Tomahawk以标准版的牧马人车型为基础，将原厂的C柱切割并扔掉，车尾处加上了密闭式空间的皮卡货车斗，再新增一组后桥，最后才创造出这辆Jeep Wrangler 6x6改装车型。

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  全后保险杆都升级为强度更高的钢制品，而犀利的中网和愤怒的LED大灯加入后，还能保留了牧马人的神韵。

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  柳钉固定的铭牌，粗犷甘十足。

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  Tomahawk升级了17 寸铝合金轮框，搭配了六个35寸规格的Mickey Thompson 重量越野轮胎，真的做到——越野能力的提升，视觉效果的震撼。

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  电动收缩脚踏板，应该算是硬汉们最喜欢的豪华配置，重要的是，它不会受地形限制影响通过性。

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  Tomahawk搭载 3.6 升 V6 引擎、结合机械增压配置，目前详细动力数据并为公布，但考虑到这六个35寸规格的大轮胎，保守估计它的峰值马力可达450匹、最为关键的扭力输出也应该达到700牛米。