专访北京越野刘苗苗：以C2B形式拥抱用户再创经典，实现共建、共融、共创

毅心移疫，汽车而立！2020年9月26日，第十六届北京国际汽车展览会在北京国际展览中心举行。现场，上北京汽车集团越野车有限公司品牌公关部部长刘苗苗女士接受了牛车网的高端访谈。

主持人：今年以来，北京越野推出多款新品，而且今年的车市迎来了明显的“越野热”，那本次车展，北京越野展台的参展阵容是怎样的？有哪些看点您跟我们说一下。

刘苗苗：确实就是如您所说，今年我们就迎来了越野热年。这一次的北京车展也是我们期盼已久，在这次车展上面，在E4展馆为各位越野发烧友，越野爱好者们带来了我们旗下BJ40以及BJ80的全系产品，以及他们的改装版本，也有首次亮相的BJ30，这是参展产品方面。

同时，我们在越野经典文化的方面也有很多精心的布置，总体来看，这一次车展其实北京越野的展台可以说代表了我们当今中国越野车市场的最新风向标，以及最强实力。那具体来讲的话，我们有三个看点。

首先，必须要说的就是我们的展品，刚才我也有说到，我们这一次一共有8款展车，首先就是BJ212，就是我们众所周知的越野开山鼻祖，也是一代神车，它会在我们的展台上进行亮相，还有今年在5月27日上市的BJ40城市猎人版，这款产品现在已经成为我们的销量担当，还有2020款BJ80，和有“越野短刀”之称的BJ40致敬2020版，同时带来了两款改装产品，一个是BJ40雨林穿越版，另一个是在BJ40短轴的产品基础上进行改装，叫“狩猎者”，与此同时刚才我也提到了我们这次有首次亮相的奇数产品BJ30，同时还有最后一款产品就是刚刚上市的全新一代皮卡F40，这些产品会给消费者带来非常好的视觉享受。

第二方面，我们的看点就是经典的越野文化，首先，我们看改装，除了刚才提到的两款官方重改的产品之外，这次还设置了改装套件的展示区，我相信它会是我们越野改装发烧友的打卡必经之地。

其次就是科技CP，刚才我也提到了2020年“天问一号”火星探测器成功发射，是全球瞩目的大事件，也是激发了我们国人自豪感的大事件，北京越野作为中国探火工程的战略合作伙伴，这次我们国家的首辆火星车来到展台和BJ80组成最强CP。

还有对经典的传承，这次有BJ212和BJ40致敬2020版这两款车，致敬2020版上市期间，全网发起了一次老故事征集活动，有500多万网友积极参与，征集到3013个非常动人具有情怀的越野故事，1万多张照片，连同北京越野60多年的发展历史一同绘制成了一幅北京越野的经典历史图鉴。在这次北京车展上面，图鉴是第一次在公众面前线下亮相，也欢迎各位去我们的展台打卡。

最后，第三个看点，就是北京越野在奇数序列下的首款产品BJ30的首次亮相，它是承载式车身，是希望大家能够到我们展台去看一看，多多关注。

主持人：我们注意到北京越野在车展前夕发布了再创经典计划，并且提出了要致敬经典，再创经典，请您给我们简单介绍一下这个计划的背景和详细内容？

刘苗苗：我们在9月25号正式启动了再创经典计划，实际上它的核心就是传承我们60多年的品牌历史积淀。同时，我们去致敬经典，还要再创经典。以C2B这样的模式，能够号召我们广大的越野爱好者和粉丝朋友们加入到我们，为新一代北京越野的经典产品一起来做设计和研发，实现共创，共建和共融。

在北京越野60多年的发展历程里，我们的第一代经典产品就是越野的开山鼻祖BJ212和BJ2020系列，也创下了累计销量120万辆的奇迹。那我们的第二代经典产品就是BJ40系列和BJ80，BJ40系列已经连续3年多蝉联销量冠军，BJ80也是多次荣膺国家领导人座驾，可以说这两款产品也是诠释了“荣耀时刻 总有北京®”的品牌文化。

有这两代经典产品以及我们60多年的品牌积淀，以及产品技术积累和储备。所以我们开启了第三代经典产品研发设计的工作，我们也希望在新时代，能够更多地拥抱用户，跟用户一起来实现共建、共融、共创，以C2B的形式满足用户个性化需求。

主持人：您刚刚提及了今年车市呈现出了越野热年，那么北京越野是如何看待今年的越野热？其中有怎样的机遇和挑战？在这些挑战中北京越野有怎样的竞争优势？

刘苗苗：今年确实是一个越野热年，我们认为在后疫情时代，主要是两件事情催生的越野热，首先就是消费升级，第二个年轻消费者成为主流消费人群，这是后疫情时代非常突出的表现。越来越多的消费者意识到，越野并不是奢侈品，是一种追求自由生活以及向往大自然的生活上的刚需。而一辆越野车反而变成了这种全新生活方式的载体。

我们一直致力于打造中国越野车第一品牌，其实通过这60多年的积淀，在消费者的心目中已经逐渐树立起 “选越野必看北京”的消费观念，我们认为在大的越野热年下，对于北京越野来讲，还是有一定优势的。首先就是60年的传承积淀。

第二，是研发能力，我们拥有中国唯一专业研发越野车的研究院以及千人研发团队，这是很重要的技术基础。

第三个，就是我们有全国唯一的一个专注于生产越野产品的工厂，保证了我们的产品质量，同时能够很快地响应市场上的需求。

最后，有非常完整的一套营销体系，首先我们在全国有400多家渠道网络，同时有完整营销的团队。再有，我们在营销上面，摸索出了一套自己的打法，圈层营销，粉丝营销，赛事营销通过一系列的营销动作，拉近了消费者和我们的距离，其实这些都助推了我们在越野热年中，会有非常不错的表现。

主持人：今年的车展主题是“毅心移疫”，话说车企抗疫有三宝，第一宝直播带货，第二宝重舱新能源，第三宝正确引导民族情绪，你是怎么分别看待这三宝？

刘苗苗：从越野车这个细分市场的角度来说，首先说直播带货，其实我认为疫情让整个市场消费环境、营销环境都有较大的变化。从传统的线下营销，向线上做转移和迁移是一个趋势，不光是在疫情时期，包括后疫情时代，我认为主播带货都是线下零售非常必要的补充。在线上带货直播这一块，我们越野车因为是非常特别的汽车产品，它不像传统车型，可以绕车去做讲解然后讲销售政策，就可以成交把定单转化到线下。越野车是非常注重体验的产品。如果只是做这些动作的话，不足以支撑我们线上的直播带货。所以我们自己就想了一个办法，就是我们品牌也做，经销商也做，云试驾，云体验，试驾和体验对于越野车品类是非常重要的。像我们三四月份春暖花开的时候，有疫情大家不方便参加活动，我们就到越野场地去做试驾直播。主播一边开车，一边给大家讲解一些越野上的使用常识和知识，顺便会把我们产品核心卖点带出来，这样在场景下的直播带货，我们发现效果还是比较不错的。

在整个大市场的新四化背景下，越野车也提炼出了自己的新四化，就是个性化、场景化，高端化，还有大众化。围绕着这个越野品类的新四化，我们做了很多工作，围绕越野车的使用场景，把它做得更加专注和极致，不断完善产品布局，做越野的扩圈，推动越野从小众走向大众。

最后，怎么样引导消费者的这种情绪或者爱国的热情，其实北京越野是一个有历史的品牌，经典的BJ212最初也是为国防而生，爱国也是我们品牌的核心价值。所以说，在激发家国担当上，其实北京越野一直在行动，比如说疫情期间，北京越野与车友成立了火山车队，一直做物资的运输。同时，我们也想引导我们的消费者，一起为国家的兴旺发达做贡献。其实始终在国家重大事件中担当重要的角色，像与中国火星探测工程达成战略合作，助力珠峰高程复测等事件中都有北京越野的身影。从而逐渐形成“荣耀时刻，总有北京®”的品牌文化，我们希望通过输出品牌文化和理念，让更多跟我们价值观相符的消费者和我们产生共情。