牛车网 精华 2017广州车展:奇瑞EXEED车展亮相,加长轴距专为中国

2017广州车展:奇瑞EXEED车展亮相,加长轴距专为中国

李杨 发表于 牛车网 2017.11.18 08:33

曾在今年法兰克福国际车展期间面向全球发布的EXEED高端产品系列,11月17日广州车展上迎来了中国的首次亮相。

在发布会现场,奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士表示,EXEED代表了奇瑞最高的造车水准,未来,它不仅要在中国销售,还将进军海外市场,任务可谓艰巨。

# EXEED是什么?

EXEED名字的灵感来自于英语原生单词“EXCEED”,代表着超出预期的、致力于高端的。去掉了不发音的字母C,强化了字母X,预示未来,代表不断超越,创造无限可能。于是奇瑞独创了单词“EXEED”。

发布会现场,首次向中国消费者”Say Hello!”的EXEED,展示了智能“基因”,拥有与主流合资品牌产品竞争的水准。EXEED系列基于奇瑞全新的M3X平台打造,产品搭载的3.0动力系统,不仅有传统汽油机,还将全系采用纯电动和插电式混合动力技术。

EXEED整体规划了5座A+级SUV、7座中级SUV、B级轿车、A+级轿车等在内的多款车型。因此,EXEED并不单指一部车,而是指一个系列。

# 有哪些亮点?

EXEED在今年法兰克福车展上亮相了该系列首款车型EXEED TX,本届广州车展奇瑞给大家又带来了EXEED TX中国版。

EXEED TX中国版与全球版相比,车身根据中国消费者需求做了调整,轴距拉长到2715mm,长宽高分别为4690mm、1880mm、1700mm,满足中国消费者对大空间的需求。

无论是全球版还是中国版,EXEED TX都采用了奇瑞3.0产品的设计元素,具有显著辨识度和家族化特征。

EXEED TX采用了LED灯带,穿过龙鳞式进气格栅后与狭长的一字型大灯衔接,让车头整体感更强,这也成为奇瑞家族化设计的品牌标志。

EXEED TX的腰线采用两段式设计,利用线条聚拢、上扬等变化,让车身型面过渡平顺流畅。

尾灯也采用了贯穿式设计,和车头的设计保持一致,前后呼应的设计让车子的一体感更好。

EXEED与奇瑞FV2030概念车、瑞虎轿跑SUV概念车的造型设计理念一脉相承,代表了奇瑞对未来10年汽车技术和产业发展趋势的理解——更年轻动感。

中国版EXEED TX内饰和全球版略有不同,主要体现在全尺寸液晶仪表,带可变色氛围灯和仪表主题的运动模式,并为仪表台下半部分覆膜,增加视觉宽度,配备真皮运动座椅,给中国用户视野更宽、更易于操控、更舒适的驾驶体验。

现场我也体验了下EXEED TX中国版的前后排,发现座椅柔软度适中,后排的空间宽大,能满足苛刻的中国消费者。

整体上用料也很有诚意,车门内侧覆盖有大面积皮革,多处缝线的处理体现出了奇瑞对精致度的用心。

总结:

以EXEED 系列为先锋,奇瑞在造型设计、动力性能、安全性等方面已全部向“全球标准”看齐。奇瑞将以EXEED为先锋,开启战略3.0阶段,开拓以欧美为代表的更高端、更核心的国际发达市场,推动奇瑞“打造国际一流品牌”这一战略目标加速实现。

发布会上,奇瑞还宣布启动EXEED中文名征集活动,面向全球公众征集灵感,寻觅EXEED最合适的中文名。

相关标签: 2017广州车展 SUV 奇瑞
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