里程碑式的“新起点” 长城炮第30万台整车下线

从零到30万，用时2年零8个月，长城炮正在向世人展现了什么是“长城炮速度”。

2022年5月8日，长城炮第30万台整车在长城汽车重庆智慧工厂正式下线。回头看看，长城炮的诞生与崛起的速度是难以复制的。从第1台到第1万台下线，用时不足100天；长城炮一周年，迎来第10万台下线；长城炮两周年，销量突破20万台；仅仅8个月后，再次迎来长城炮第30万台正式下线。

而在这2年零8个月之间，我们也看到了长城炮衍生出来的众多产品，在多元化产品相继亮相推出之后，我们也从中看到了一种关于长城炮全新的汽车文化，正如很多车主所说的那样，皮卡已经不单单在他们的生活中充当工具车的角色，更是一个出行游玩的靠谱伙伴。

有数据显示，2021年中国皮卡销量为55万辆,比2020年增长14%，比2015年的33万辆大幅增长。而作为国内领军品牌的长城皮卡在2021年销售23.3万辆，占国内皮卡市场份额近50%，从接近半数的市场份额中可见其在中国皮卡在该领域的统治力与受用户信赖程度。

而在海外市场，2021年长城皮卡海外销量4.36万辆，同比增长119%，并且销售区域已经遍及澳大利亚、智利、南非、埃及、老挝等全球四大洲50多个国家和地区。更值得一提的是，长城皮卡全球累计销量已突破200万，成为唯一进入“200万俱乐部”的中国皮卡品牌，由此可见，长城皮卡成为中国皮卡品牌的重要标签。

正如长城炮在第30万台整车下线时表示的那样，“站在三十万的新起点，长城炮将以硬核实力，引领中国高端制造走向全球，让世界见证汽车制造的中国力量。”

随着皮卡“解禁”步伐不断向一、二线城市转移与基于长城炮而形成的“皮卡文化”的大背景下，我们有理由相信，第50万辆甚至100万辆，或许就在不久之后。而在产品实力和品牌力的共同促使下，站在“三十万新起点”的长城炮，正在向世界展示着中国力量与“长城炮速度”。