国产3.0T还是嫌贵，那2.0T的上汽奥迪A7L值不值？

2022年开年，上汽奥迪品牌旗舰中心“奥迪进取汇”在上海正式开业。与此同时，上汽奥迪A7L 45TFSI车型正式上市，这款搭载2.0T发动机的A7L一举将起售价打到了45.97万元，成为新的一年汽车行业首个重磅新闻。

或许是因为大家都在准备过年，奥迪A7L 45TFSI的到来似乎并没有掀起太大波澜，而且关注度远没有当初国产A7L首次上市的55TFSI车型那么高。但其实在我看来，此次奥迪A7L 45TFSI车型的到来，无论对于市场而言、还是对于上汽奥迪品牌而言，才是更有意义的。

两个月前，奥迪A7L 55TFSI车型上市后我们就曾分析过厂家对于奥迪A7L的定位，作为一款全新车型，同时也是上汽奥迪的首款车型，A7L从一开始就是非常务实的。搭载3.0T发动机的55TFSI车型全系标配空气悬架和后轮转向，售价只比同等动力水平的A6L高了5万元左右，如果抛开配置的差异两者价格几乎一致，相比进口版本的A7有大幅下降。

而如今搭载2.0T发动机的45TFSI车型更是让人出乎意料。首先，奥迪A7L 45TFSI搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率245马力，比A6L 40TFSI车型的190马力和45TFSI车型的224马力都要高。

具体配置方面，我们找来价格接近的两款车型进行对比，分别是奥迪A7L 45 TFSI S-line筑梦型以及A6L 45 TFSI臻选动感型。由于都是低配车型，所以两款车的基础配置都不怎么丰富，但通过对比可以直观看出，两款车只有在细枝末节部分有差异，其它方面均保持一致。

需要注意的是，目前奥迪A6L在市场上有5万元左右的终端优惠，因此总的来说，两款车5万元的差价主要体现在外观以及动力方面的区别，换言之，以当下的时间节点来看，其实就看A7L值不值得你为了这两点需求多花5万元。不过，以奥迪品牌一贯的调性来看，A7L在后期大概率也将进行降价，如果优惠幅度达到或者接近目前A6L的程度，那么A7L的吸引力将进一步增大。

总结：

先推出旗舰车型树立品牌形象、然后再用走量车型来满足消费者的心里预期，从而营造一种物超所值的感觉，这样的做法确实容易让产品展现出更高的价值。不过，抛开外界因素，即便单论A7L的综合实力，它依然是一款非常有诚意的车型，特别是对于预算40多万的年轻消费者来说，在价格近似的情况下，颜值更高、动力更强的A7L无疑比稳重老成的A6L诱人许多，而且，如果你愿意等一等市场优惠，相信A7L能给你带来更大的惊喜。