拥有迈巴赫元素 C-class低趴来袭

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  现在大家的改装方向似乎已经从以前那个夸张、抢眼、喧嚣的改装年代走了出来。几乎都在追求“低”调的路线，追求简洁，干净，没有夸张的大包围，更没有眼花缭乱的配色，就是简简单单，素雅清新。一切都不破坏车辆的自然美，让车看起来更加饱满，这更是现在人们的改装品位的一次升华。

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  说道，奔驰这个品牌给人们带来的感受一直都是高端大气上档次，然而C-class的存在为奔驰带来了别样的感受，舒适之余又不失运动性能。

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  这辆奔驰C260改装了全车C63空力套件，使其更像凶猛的C63，但是轮毂确采用了外观范儿的大尺寸电镀轮毂，这种混搭还真是个性，放弃了性能范也是应了圈里那句话，不务正业的性能车改装。

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  这套前杠与车身的匹配性与吻合度非常高。很好的将奔驰犀利的车头形象放大，并不浮夸，且经久耐看。

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  脚上这套电镀大轮圈来自迈巴赫S600，让人有种VIP风格的体现，想想看：深夜所到之处，闪亮的电镀光泽是吸引路人目光的重点。这款19寸的轮圈规格导致它成为VIP的另类，但这又有何关系?4轮独立升高降低的气动控制系统硬生生地将它拉到VIP的合格线之上。

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  当第一眼看到这C260时，它的颜色就给我眼前一亮的感觉。整车精喷珍珠白那种渐变的效果可不是随随便便贴个改色膜就能达到的。直接改色喷漆然后保持素车姿态。车身“有气无力”地趴在四只大脚上，不管停在哪都是路人的焦点。

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  有些人会觉得改装要不就是为了极致的外观，要不就是为了极致的性能。但车主却不这么认为，这样的想法完全是对汽车改装观念的一种误解，这台C260就是那么的素。

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  全黑的内饰十分动感运动，三幅运动款方向盘是车主后期换装的，无论是功能还是手感都不错，原厂配件的品质还是值得信赖的。

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  AirForce气动避震器算是这个气动中性价比比较好的品牌，相对较小的投入可以换来迷人的低趴姿态，这对于每个低趴爱好者来说都是个绝对的福利，和其它品牌的气动避震器不同的是，AirForce的气动避震器控制器采用的是无线遥控的设计，小小的控制器可以挂在钥匙扣上，让很多人误以为这是套“Biu~Biu~”。

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  对于车主来说，外观Hellaflush风格的改装并不是哗众取宠，而是从内心深处领悟和追求的一种精神，更喜欢通过自己的汗水让我们深爱的“她”变的更加婀娜多姿!