非一般感觉 高颜值买菜车之科鲁兹

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  对于价格区间在10万到15万的热门车型中，科鲁兹算是一款。为什么呢？万恶钱为首的背景下，性价比成为其夺得市场份额的杀手锏，其他的小瑕疵都可以被无限放小(例如动力疲软状况)。不过，拥有与成功的车身外观造型确实拉拢了一部分潜力消费者，而如今，街上出现科鲁兹的频率有增无减，有那么一丝审美疲劳了…

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  驾驶着一辆科鲁兹上街买菜已成为一个不争的事实，也许会在某一个红灯处便遇见了另一个自己，大家相对而笑。如何做到突出自己的个性，让自己的座驾跟别人的有区别。显然，改装是一个简单有效的方法，它能解决原厂动力的疲软，它着装更有个性的外观套件，那么，它能让人羡慕嫉妒恨了。

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  满大街的科鲁兹改装车型似乎都喜欢宝马7系、奔驰E级的尾灯，这样的做法见仁见智无从点评，但总比花俏的贴纸、契合度不高的小包围要简洁耐看得多，一个无力吐槽的是AT车型的动力也不无可能，但话又说回来， MT车型的波箱传递更加直接高效，唯有它让人感到操控的玩乐所在。

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  摆在眼前的车子是一部配备1.6L的自然吸气引擎，其最大的马力输出数值有121匹，最大输出扭矩为155Nm/4000rpm，而后期的卵生兄弟带着涡轮车型给玩家不少提示，但是钟情NA的车主并不为其所动，只是通过刷写电脑程序，加入外挂电脑，这款车在起步时油门变轻，提速相当直接。

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  这款科鲁兹首先刷写了电脑程序以及外挂电脑，它们都出自德国的DTE品牌。在刷写电脑程序上，DTE在不破坏原厂硬件的前提下，优化调整原厂ECU中的点火、喷油、空燃比等参数，改善原车的动力、扭矩和油耗，其动力提升范围在20%左右。万一达不到你的要求，也可以做到恢复原厂状态。

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  对于一部手动挡科鲁兹来说，刷写原厂ECU的基础上，另外加装一个外挂电脑，会提升其驾驶乐趣。配合刷写的ECU，对原厂的参数进行调校后重新组合，使其动力输出更为线性化，提高其低速时的扭矩，DTE外挂电脑提供可调式三种驾驶模式，每种模式下有7段不同程序的马力自由调控，满足不同的驾驶风格。

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  一款名为M2的点火增强器被应用到科鲁兹身上，创新运用了”多缸合一”的模式，将点火增强与电子整流集中于一身，具有紧密的电路系统，增强火花时间的同时有强化点火脉冲的作用，提高点火的能量使燃烧更为之完全，减少油耗的同时能提高动力输出。

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  外观上，它没有细化的点缀，唯独一款拉丝蓝的轮圈单品独秀一枝，它出自DOV Forged之手，其采用优质铝合金材质，以锻造技术一体化成型，其轮圈的质量在出厂前均经过X光探伤线查看，检查其内部的结构是否符合标准。在保证轻量化同时，外观颜色上的蓝白搭配，凸显时尚与个性，做一辆高颜值买菜车也挺不错。

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  制动系统来自Brembo F50大四活塞制动套件，铝合金材质的卡钳本体和开孔式刹车碟有助于其散热，有助于提高工作的稳定性，而后轮上，维持原厂的鼓刹设定不变，这样的改装方案，完全可以应付升级的动力系统。

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  像科鲁兹这样的平民大众车，我们可以不奢求其亮丽的动力输出、多么精准的悬挂配置(前麦弗逊式后扭杆梁半独立式)，但我们不能缺少个性化的追求，就算是一辆买菜车，那也要做一辆高颜值、不一般的买菜车，你是这样的车主吗？