别样钢炮别样蓝 大众R36宽体改装

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  比斯开蓝是大众R系列的专有颜色，同时也是大众品牌的代表色。对大众R系列的车迷而言有着特殊的情节，这就像斯巴鲁的拉力蓝一样，传承着经典的文化也流淌着不凡的血液。看到这种颜色的大众车，一定不要试图挑衅，因为结果往往不会太开心。

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  R36是这样的一台车，那低调得几乎不能再低调的外观给人的感觉像是一位斯文、老实，就算煮不了一手好菜，也会把屋子收拾得整整齐齐的居家好男人，但其实它内在却是一名内功高强的武林高手，一般的三脚猫功夫绝对不能伤它丝毫。

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  说起改装，选择一个专业的改装店是很有必要的。好的改装店让您的改装更踏实，不用担心水货的问题。此次改装案例给大家带来低趴宽体R36就是在Superfrezh（鲜姿态工厂）完成的。

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  光有帅气的姿态还不够，一套夸张的轮毂绝对是HellaFlush风不可缺少的亮点，生于美国的Rotiform品牌，是一家个性化的汽车轮毂产品的公司，轮圈的设计都非常夸张。我们今天的主人翁就装配了这套前后11J的定制3片锻造轮毂，配合着气动避震低趴的姿态装车效果别有一番风味。

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  在如今的改装圈HellaFlush可谓“病毒”一般迅速蔓延，所到之处都能引起骚动。虽然在一些性能磁眼中它们都是花瓶，但就是这样的改装却能带给我们不一样的视觉享受，你踩你的油门，我却享受降低车身后贴地的态度。

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  在ACCUAIR气动控制器系统中不仅有e-Level手持控制模块来进行四轮独立升降调节、升降速度调节、自动补气等功能，还可以通过全新开发的iLevel系统控制，该系统通过iPhone应用软件通过WIFI来实现对车辆高低调节、储气罐压力、压缩机状态以及实时的车身高度显示等多种功能，有水果就能升降。

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  看来车主对于这台R36的动力十分满意，在动力方面完全没有动过手脚。的确，这副3.6升VR6引擎能够输出300匹马力，并在2400至5300rpm之间形成高达35.7kgm的扭矩平原。当然作为代价的便是较高的油耗。

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  车主深受“HF”姿态的影响，大宽边、轮圈轮毂与轮眉齐平，这些将车子向下向外扩展的动人身姿，趴着走“刮刮乐”这种漂亮的态度，一次又一次对自己爱车“高度”的追求……这些精神，深深打动了热爱“HF”的他。

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  既然是HellaFlush改装气动避震是必不可少的，其中气动避震随时升降还是赢得了更多车友的欢迎。这套ACCUAIR Ileve气动控制系统可谓车友眼中的“高富帅”，当然它还需要搭配AIR FORCE气动避震桶以及气囊才能使用，因为ACCUAIR只有气动控制器系统。

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  轮胎是不是和轮眉贴合得非常近？这是Hellaflush玩家一致追求且为之津津乐道的元素之一，传统避震器想降车这种藏轮的高度根本就不可能行驶，唯有气压避震器能马上升起，恢复正常用车状态，但相对搅牙避震而言却没有那种操控性，毕竟空气避震设计出来并不是为了操控性能的。

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  坐在R36的驾驶舱，全黑内饰，配上银色的装饰面板，低调中透着一丝运动。原厂配备的座椅已经可以为驾驶者提供不错的包裹性，翻毛皮的材质更有效的的防止身体滑动。

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  看到这个手势“恐高症患者”是不是一点也不陌生呢，它就是HellaFlush，简称“HF”它不是简简单单一个“范儿”，里面饱含了太多的执着和艰辛，汗水和等待，一个“范儿”是不能概括的。这是一个不懂的人永远不会达成，懂的人永远不会走错的态度。

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  许多人认为“HF”就是低，“HF”在国内普及还需要一定的时间和过程，需要通过大家的努力才能让更多人知道，改装文化不是耍帅，更不是道路杀手的源头，最终还是态度决定一切！“HF”不需要有太多的条条框框，它只是一样能让自己很轻松快乐的事情！

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  车主与R36可说是“绝配”，平时开着R36负责接送一家大小，当一名“好老公”“好爸爸”，也能在合适的路面上撒野，低调的外表加一颗张扬的心，带给车主很多欢乐。