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450ps轻松到手64.3kgm能力值之F87 M2案例作品

牛车改装 发表于 2016-10-13 11:36:46
  • 万众期待下,宝马M字辈的最小号的F87 M2于2015年10月面世,一轮全球试驾之后,E87 M2不负众望的性能输出和操控表现赢得满堂红,同时,它也赢得改装厂牌的青睐。确实,M字金牌不缺厂牌为它量身定制,连HGK Motorsport能将F22 2 Coupe减重至1200kg,再调至820匹的能力,那么F87 M2则要好好下探它的能力值了。

  • 下探F87 M2的能力值就交给那些不缺金币的厂牌吧,民用级别的改装案例才是最接地气的、我们最关心的玩法,因为玩乐型的车子有着漫长的提升过程,再次过程中,找到适合自己的东西很重要。现在,来自德国的Lightweight Performance推出了最新的改装作品——LW M2。

  • Lightweight Performance,成立于2010年,专攻BMW车型的年轻厂牌,然而,这个异军突起的Lightweight,只用了短短六年时间,就为BMW旗下车型开发了非常丰富的升级套件,产品覆盖了空力套件、动力硬件、电脑程序、轮圈单品等主流补品。

  • 动力系统方面,Lightweight Performance针对M2所搭载的N55 3.0L直列六缸涡轮引擎作出升级,原厂部件被替换为高流量进气系统、排气头段及涡轮头段、钛合金尾段排气系统,接着,升级涡轮内部机件、强化涡轮硬管、并加入大型中冷器等手法,并重新改写ECU程序,将M2最大动力输出由原先的370ps/47.4kgm,提升至450ps/64.3kgm的程度,解除电子限速,F87 M2拥有300km/h的极速实力。

  • 脚上为自家的19*10J尺寸规格的RS锻造单品、单颗轮圈的重量为9.2公斤,轻量化的述求很明确,与之搭配的是前265/30R19后285/30R19的Michelin高性能胎,并辅以Bilstein套装避震器、自家制的制动系统和完整的底盘强化套件,但如果想在操控表现部分也更加进化,那么底盘调校方面显得很重要。

  • 外观方面,同样是自家制的碳纤维前下扰流、后视镜外盖、后下扰流扩散器及小型尾翼,同时,将双肾中网、气坝内部、头灯、车尾牌照的上源等部分采用黑色处理,细节上的改动,让整个包围看上去更有立体感了。

  • 碳纤后下扰流扩散器和碳纤尾嘴的搭配颇显质感。

  • 新一代的M4后视镜造型和扰流效果无疑让M2也随延三尺,于是Lightweight帮你解馋。

  • 原厂的磨损碳纤饰条被黑亮的碳纤制品代替,性能氛围进一步增强。

  • 中控台的空调出风口位置嵌入了行车检测仪表,该仪表可切换很多丰富的信息,例如涡轮压力值、圈速、引擎转速、进气压力、机油压力、燃油压力、水温以及排气温度等等信息,虽少了一个空调出风口,但依然值得拥有。

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    万众期待下,宝马M字辈的最小号的F87 M2于2015年10月面世,一轮全球试驾之后,E87 M2不负众望的性能输出和操控表现赢得满堂红,同时,它也赢得改装厂牌的青睐。确实,M字金牌不缺厂牌为它量身定制,连HGK Motorsport能将F22 2 Coupe减重至1200kg,再调至820匹的能力,那么F87 M2则要好好下探它的能力值了。

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    下探F87 M2的能力值就交给那些不缺金币的厂牌吧,民用级别的改装案例才是最接地气的、我们最关心的玩法,因为玩乐型的车子有着漫长的提升过程,再次过程中,找到适合自己的东西很重要。现在,来自德国的Lightweight Performance推出了最新的改装作品——LW M2。

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    Lightweight Performance,成立于2010年,专攻BMW车型的年轻厂牌,然而,这个异军突起的Lightweight,只用了短短六年时间,就为BMW旗下车型开发了非常丰富的升级套件,产品覆盖了空力套件、动力硬件、电脑程序、轮圈单品等主流补品。

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    动力系统方面,Lightweight Performance针对M2所搭载的N55 3.0L直列六缸涡轮引擎作出升级,原厂部件被替换为高流量进气系统、排气头段及涡轮头段、钛合金尾段排气系统,接着,升级涡轮内部机件、强化涡轮硬管、并加入大型中冷器等手法,并重新改写ECU程序,将M2最大动力输出由原先的370ps/47.4kgm,提升至450ps/64.3kgm的程度,解除电子限速,F87 M2拥有300km/h的极速实力。

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    脚上为自家的19*10J尺寸规格的RS锻造单品、单颗轮圈的重量为9.2公斤,轻量化的述求很明确,与之搭配的是前265/30R19后285/30R19的Michelin高性能胎,并辅以Bilstein套装避震器、自家制的制动系统和完整的底盘强化套件,但如果想在操控表现部分也更加进化,那么底盘调校方面显得很重要。

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    外观方面,同样是自家制的碳纤维前下扰流、后视镜外盖、后下扰流扩散器及小型尾翼,同时,将双肾中网、气坝内部、头灯、车尾牌照的上源等部分采用黑色处理,细节上的改动,让整个包围看上去更有立体感了。

  • 7/10

    碳纤后下扰流扩散器和碳纤尾嘴的搭配颇显质感。

  • 8/10

    新一代的M4后视镜造型和扰流效果无疑让M2也随延三尺,于是Lightweight帮你解馋。

  • 9/10

    原厂的磨损碳纤饰条被黑亮的碳纤制品代替,性能氛围进一步增强。

  • 10/10

    中控台的空调出风口位置嵌入了行车检测仪表,该仪表可切换很多丰富的信息,例如涡轮压力值、圈速、引擎转速、进气压力、机油压力、燃油压力、水温以及排气温度等等信息,虽少了一个空调出风口,但依然值得拥有。

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