牛车网 牛车改装 鬼斧神工 Mclaren12C改FAB Design套件

鬼斧神工 Mclaren12C改FAB Design套件

付峥 发表于 2016-01-18 10:45:33
  • 这辆迈凯轮12C经过整个外观套件的改装变得更加犀利霸道,这辆车改装的外观套件来自瑞士FAB Design,这个品牌是欧洲著名的改装厂家,主要改装兰博基尼、迈凯伦、保时捷等车型,其改装风格夸张、霸气,其独一无二的霸气外观赢得众多车主的追捧。

  • 这辆车的外观已经改成了650S的样子,虽然有很多厂家一直都在研发迈凯轮车系的外观套件,例如DMC、EURO、或者MANSORRY等,但是这套FAB Design的包围套件更能符合大众的审美和改装诉求。

  • 本案例是迈凯轮12C改650S,参与改装的部分包括了:FAB VAYU宽体前后杠、前后叶子板、前机盖扰流、碳纤维侧进气口、碳纤维后扩散器、碳纤维尾翼、排气尾管。

  • 此部分改了前杠、前唇、及中网,最吸引人的地方要算的上650S的原车月牙灯了,更改大灯需要更换掉原车的左右叶子板,并且大灯替换需要跳线,对于施工来说有一定难度,一定要找专业的改装厂专业的技师来操作。

  • 叶子板的一侧加装的黑色的装饰恰到好处,对视觉的影响还是挺有画龙点睛的味道的。车头通过外观套件的加装比原厂的12C显得更加宽大,配合哑光银色的车身很有质感和张力。

  • 蝶翼门每侧加装了鲨鱼鳃的扰流风板,吻合度相当高,大厂的品质和材料都是非常出色的,加以完善的装配流程和工艺,改装出来的作品可以作为艺术品来展示了。

  • 本文主角来自欧意泰克操刀改装,是Novitec、DMC Tubi、Misha Design、FAB Design五个品牌的独家代理,位于北京酷车小镇。主要改装车型为兰博的大牛和小牛,迈凯伦,玛莎拉蒂,法拉利。在这里,见过个性张扬的越野,看过各式各样的沙滩车,数不尽的超级跑车。

  • 门的底板吓部分安装了小侧裙,使得流线更加完美,中间部分FAB基本保留原车的状态,中冷水箱散热的部分做了部分修饰,显得更加有层次感。后杠替换掉原车的,必须必须匹配FAB的左右宽体叶子板。

  • 排气部分换装了超大孔径的双出直排,这声音的美妙只有懂的人才能欣赏。虽然650S在赛道上是非常的快,但是始终让我们印象深刻的是车在日常路上行驶时的表现,包括平顺的驾乘感受,十足的动力以及超级棒的操控。

  • 作为超级跑车,这辆迈凯轮的前挡风玻璃的视野非常好,这也归功于前脸下垂的弧度很大,让驾驶者可以清晰地看到车头左右的路况,并且可以很好滴把车开到想要的位置,而且左后右后方的视野也是同样的好,不会像很多中置引擎超跑那样看不到后边和侧边。

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    这辆迈凯轮12C经过整个外观套件的改装变得更加犀利霸道,这辆车改装的外观套件来自瑞士FAB Design,这个品牌是欧洲著名的改装厂家,主要改装兰博基尼、迈凯伦、保时捷等车型,其改装风格夸张、霸气,其独一无二的霸气外观赢得众多车主的追捧。

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    这辆车的外观已经改成了650S的样子,虽然有很多厂家一直都在研发迈凯轮车系的外观套件,例如DMC、EURO、或者MANSORRY等,但是这套FAB Design的包围套件更能符合大众的审美和改装诉求。

  • 3/10

    本案例是迈凯轮12C改650S,参与改装的部分包括了:FAB VAYU宽体前后杠、前后叶子板、前机盖扰流、碳纤维侧进气口、碳纤维后扩散器、碳纤维尾翼、排气尾管。

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    此部分改了前杠、前唇、及中网,最吸引人的地方要算的上650S的原车月牙灯了,更改大灯需要更换掉原车的左右叶子板,并且大灯替换需要跳线,对于施工来说有一定难度,一定要找专业的改装厂专业的技师来操作。

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    叶子板的一侧加装的黑色的装饰恰到好处,对视觉的影响还是挺有画龙点睛的味道的。车头通过外观套件的加装比原厂的12C显得更加宽大,配合哑光银色的车身很有质感和张力。

  • 6/10

    蝶翼门每侧加装了鲨鱼鳃的扰流风板,吻合度相当高,大厂的品质和材料都是非常出色的,加以完善的装配流程和工艺,改装出来的作品可以作为艺术品来展示了。

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    本文主角来自欧意泰克操刀改装,是Novitec、DMC Tubi、Misha Design、FAB Design五个品牌的独家代理,位于北京酷车小镇。主要改装车型为兰博的大牛和小牛,迈凯伦,玛莎拉蒂,法拉利。在这里,见过个性张扬的越野,看过各式各样的沙滩车,数不尽的超级跑车。

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    门的底板吓部分安装了小侧裙,使得流线更加完美,中间部分FAB基本保留原车的状态,中冷水箱散热的部分做了部分修饰,显得更加有层次感。后杠替换掉原车的,必须必须匹配FAB的左右宽体叶子板。

  • 9/10

    排气部分换装了超大孔径的双出直排,这声音的美妙只有懂的人才能欣赏。虽然650S在赛道上是非常的快,但是始终让我们印象深刻的是车在日常路上行驶时的表现,包括平顺的驾乘感受,十足的动力以及超级棒的操控。

  • 10/10

    作为超级跑车,这辆迈凯轮的前挡风玻璃的视野非常好,这也归功于前脸下垂的弧度很大,让驾驶者可以清晰地看到车头左右的路况,并且可以很好滴把车开到想要的位置,而且左后右后方的视野也是同样的好,不会像很多中置引擎超跑那样看不到后边和侧边。

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