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不仅是个实力派还是个骚包青年? Dähler打造M2 Convertible

小伙子攒钱要改车 于2016.12.22 17:38提问
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  • 宝马M字家族的最小成员——M2(代号F87)于2015年10月中问世,这一年多的时间里,玩家陆续感受到它的高性能输出与优异的操控表现,毫无意外,他们都认为F87表现出相当高的水准。只不过,喜欢敞篷式车型的BMW玩家还没有等到M POWER确切的开发计划,尽管网络已经充斥着M2敞篷版的效果图,但未见新车落地,始终带着一点小忧伤,或许今天的F23作品可以弥补M2 Convertible(敞篷)遗憾了。

    曾将F82 M4的S55引擎移植至F87 M2身上的那个家伙,现在你还记得吗?它就是德国的改装名厂Dähler,如今,他们又以F23 2 Series Convertible为基础,植入M2的N55 3.0L直列六缸引擎,千万不要分神,它可是F23非F87的改装案例。

    相对而言,家族引擎的移植项目并不复杂,当移植引擎之后,很快又能针对ECU程序进行重新撰写。当然,升级高流量进气系统和全段不锈钢排气系统之后,再进行调校动力输出,一定比原厂M2(408ps/59.2kgm)拥有更强的水准。

    Dähler提供更高输出的调校版本,最大马力攀升至425匹,峰值扭力也再提升到62.2kgm的程度,如今,这款“M2 Convertible”的“Competition Line”拥有4秒内完成0-100km/h加速、极速更直上300km/h的性能实力。

    除了动力输出大幅升级之外,Dähler也没忘了让这款“M2 Convertible”在底盘悬挂系统更为精准,16段高低/阻尼可调避震器的加入,前对向八活塞制动卡钳及400mm制动碟盘的升级,再搭配自家CDC1锻造单品(前20*9J后20*10.5J规格),这辆“敞篷M2”的操控实力也更为进化。

    尽管不是所有敞篷车型的外观设计都能满足外观控,但无可否认的是,能让玩家的大脑在F23和F87之间切换的它,一定是一款很特别的作品。

    为了迎合M字主题,前后空力套件都向F87靠拢。

    前唇使用了新的“断层包裹式”设计,第一眼看上去更像是F87 M2的改装作品。

    前翼子板的装饰条就一个“装”字体现浓郁的性能气息,当然,其质感还是相当不错的。

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