近半年来,中国汽车市场竞争加剧,汽车板块股价整体表现弱于大盘,市场悲观情绪蔓延。虽然行业处于调整周期,但比亚迪却成为资本眼中的“香饽饽”,进入四季度以来,高盛、花旗、摩根士丹利等国际顶尖投行密集发布深度研报,纷纷给予比亚迪“买入”或“增持”...
12月10日,岚图追光L正式上市,新车指导价27.99万-30.99万元,推出2个配置版型,并公布了总价值5.2万元的终身三电质保、5年免费基础保养等首任车主6大无忧服务权益,以及超高价值的3年0息金融权益。
2025年12月10日,重庆阿维塔数智工厂,随着一辆阿维塔12四激光版驶下生产线,中国长安正式迎来了第3000万辆中国品牌汽车的下线。
近日,BYD SEAL U(宋PLUS)成为德国11月车市插混车型销量冠军,引发行业广泛关注。这不仅是中国汽车品牌首次在德国主流细分市场登顶,更意味着比亚迪在欧洲的规模化突破已进入全新阶段,印证中国新能源车海外的深度认可。