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广州车展:最心大车型——标致e2008

| @纪琦
摘要

说它是最心大的车型也是有据可查的,其主要原因是它的兄弟车型2008燃油版销量实在不佳,2019年的8月只卖出了4辆,而其他月份更是一辆都没卖出去。虽然e系列是电动版,但想必也会受到一定影响。在这么惨淡的销量面前,新款标致e2008车型居然不降价反涨价,着实让人有些猜不透。

全新标致 e2008 将在 2019 年广州车展亮相。之所以说它是最心大的车型也是有据可查的,其主要原因是它的兄弟车型2008燃油版销量实在不佳,2019年的8月只卖出了4辆,而其他月份更是一辆都没卖出去。虽然e系列是电动版,但想必也会受到一定影响。在这么惨淡的销量面前,新款标致e2008车型在欧洲居然不降价反涨价,着实让人有些猜不透。如果在本次广州车展标致e2008设定一个很高的价格,那么最心大车型真的是当之无愧了。

不过言归正传,e2008车型的确在外观及配置上有所升级,但这并不应该成为它任性的理由。外观方面,新车与燃油版并没有很大区别,前脸使用家族最新的狮吼设计语言,搭配獠牙似的大灯辨识度极高。而不同的是,燃油版的镀铬水箱面罩并没有出现在电动版上,而是换为官方给出的“璀璨星芒”装饰。另外,尾部的排气管也被取消,告诉别人这是一款电动车型。

内饰方面,全新e2008配有3D i-cockpit全液晶仪表盘、悬浮中控大屏、并且在空调出风口下方有一排按键,类似与战斗机机舱。这样的设计能够有效地激发驾驶员的驾驶热情。

从官方数据了解到该车搭载一台永磁同步电机,最大功率 100 kW,峰值扭矩 260 N·m。最高时速被限制在了 150 km/h。至于续航,标致e2008的理论续航里程为430km。

# 编辑总结

总体来说,标致e2008此次的升级是巨大的,然而其较高的售价以及中国消费者普遍对法系车不买账的态度仍然是该品牌需要解决的首要问题,这两方面因素会更直接影响该车销量。

(编辑:纪琦 图片来源于网络)


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