牛车网 精华 文飞:第三代哈弗H6高配顶配销量占比超过70%

文飞:第三代哈弗H6高配顶配销量占比超过70%

秦燕玲 发表于 牛车网 2020.09.28 14:44

毅心移疫,汽车而立!2020年9月26日,第十六届北京国际汽车展览会在北京国际展览中心举行。现场,长城汽车股份有限公司哈弗品牌公司总经理文飞接受了牛车网的高端访谈。

主持人:欢迎文飞总,老朋友了!第一个问题我们首先聊聊哈弗H6,这个神车终于换代了,换代之后您应该有很多话要讲。给我们介绍一下新车相比老车有哪些进步之处?

文飞:好,其实说到哈弗H6,应该不用介绍了,国民神车,已经连续差不多最近的9年都是国内SUV销量冠军,单月销量冠军拿了87个月,所以我觉得这个成绩应该说也是前无古人。这么成功的一款国民神车,我相信无论是牛车网的老铁们,还是哈弗品牌的老铁们,大家对于第三代哈弗H6都是期待已久,所以第三代哈弗H6终于在8月底正式进入市场,正式上市。第三代哈弗H6产品力其实很强的,首先它是在我们长城一个全新的平台——柠檬平台上开发的。柠檬平台是长城汽车集合在全球七国实力研发的力量,研发的智慧,花了7年时间,斥资超过百亿打造的自主研发的全新品牌。它有几个特征。

第一,模块化和可扩展化,兼容多种动力,多种轴距,多种轮距,具备高度的可扩展性。

第二,非常高度智能化的平台。在这个平台上,我们延展出V3的智能车联网系统以及接近D3级的自动驾驶系统。

第三,轻量化,由于超高强钢的应用,就是强度超过2千兆帕的硼钢的应用,导致它的车身在安全性增强的同时,以及车身这种结构性的优化同时,也带来了整车车重的减轻,从而导致油耗相比之前降低14.5%,这都是柠檬平台的优势。基于这个平台打造的首款全球车就是第三代哈弗H6,所以第三代哈弗H6一经推出就受到市场特别热烈的反应。从8月30号正式上市到现在不到一个月的时间,我们目前实际销量已经突破1万台,终端订单超过2万台,尤其是顶配版和高配版,售价134900的顶配,我们的Supreme版,也就是我们售价128900的高配MAX版,这两个版本特别受市场欢迎。第三代哈弗H6的销售占比中,顶配Supreme版占32%,高配MAX版占40%,这两个配置级别加起来超过70%。我觉得从另外一个方面说明了第三代哈弗H6强大的产品力和它比较亲民的价格,非常受到消费者认可。

在这,我也借牛车网比较大的平台,跟我们的部分区域的哈弗老铁道歉,在我们热销的区域,比如说广东、四川等等热销区域,刚才提到的Supreme和MAX版还是有一些产区缺口。有一些Supreme版和MAX版的订单客户目前还在等待,我也在这儿跟大家承诺,我们已经协调厂家的全部资源在加大生产和加快我们的物流运输,确保第三代哈弗H6的Supreme版和MAX版能够尽早地投入使用。

主持人:谢谢飞哥。以往春节回老家的时候,感受特别深刻的就是一回到老家经常能看到路上各种哈弗H6,还有咱们的一些精品车型。当时给我的一个感觉是哈弗H6到了三四线城市或者农村,但是从这一代哈弗H6上市之后,我看到做了很多营销的玩法,特别年轻化特别潮,那么品牌上或者这款车型,营销上有什么样的思考和变化?

文飞:我觉得主持人钱老师问的问题非常好,实际上钱老师回家的时候在老家的镇上或者村看到很多哈弗H6。但我要说的是,不光是回到镇上或者村里,回到即使像北京这样的大城市,哈弗H6在街头也是经常可以看到。因为哈弗H6这么大的销量和体量,它的覆盖是从一线到五线城市全覆盖。当然我们也必须承认,上一代H6它的价格非常亲民,性价比超高,也是销量之王,所以在3—5线市场可能更受追捧。但是随着第三代哈弗H6的推出,这个情况会有些变化。在一线到三线城市目前第三代H6受热销和受认可的程度非常高。核心原因是第三代H6从造型到技术都非常领先。而现在进入市场存量竞争,对于一到三线市场,因为保有量更高,他们接触汽车更早,他们对产品的竞争力,对于产品的技术含量这种竞争力,需求相对更强一些。

所以,什么样的车好,什么样的技术是他们想要的,他们自己更清楚。我举一个例子,第三代哈弗H6为什么现在在一到三线市场很受认可和追捧,因为它匹配了一些越野级的竞争力。刚才我说的特别热销的Supreme版和MAX版都搭载了HUD功能,HUD功能就是抬头显示功能,这个会把车辆的行驶状态包括自动驾驶的状态直接投射到前风挡上,科技感十足,但同时又提高了行车安全性。再比如说第三代H6上搭载了自动循迹倒车功能。这个功能是什么?比如晚上下班开车回小区,现在保有量越来越大,回小区经常会发现停的车弯弯曲曲找到一个车位,一头扎进去。但是发现第二天早上起来的时候,出来不太好出来,这个时候如果是你开的第三代H6,第二天你找到车之后,只要启动自动循迹倒车功能,什么路线开进去,什么路线能够开出来,而且不用动方向盘,就会刹车。50米距离之内会自动倒出来,所以它的实用性非常强。而自动循迹倒车技术目前在非豪华品牌里面,第三代哈弗H6是首个搭载的。如果没有记错的话之前只在宝马新X5上有,而且还是需要人工控制,通过刹车控制速度,但是第三代哈弗H6是完全全自动的自动循迹。

这样的一个黑科技在售价为134900元的Supreme版顶配上就可以享受到,所以我觉得其实无论什么级别的城市,消费者算账还是门儿清的。

主持人:对于自主品牌,现在大家都在讲核心的话题,就是品牌升级,品牌向上。第三代哈弗H6,从刚才介绍的情况来看,70%的用户选择的是定位相对比较高的车型。您觉得是我们做了哪方面的工作和努力,让大家认可哈弗H6,更认可长城所生产的车型?

文飞:我觉得可能主要不是我们,我们做的工作主要是在研发方面,我觉得好的产品自己会说话。目前比较多的消费者订单集中在高顶配,我觉得是随着互联网时代,“互联网+”时代的到来,大家对于高科技、黑科技、智能化技术越来越看透了。他们既想要传统的动力操控,同时越来越关注自动循迹倒车这样的黑科技,所以他们愿意为了黑科技再多花一点溢价的钱,实现更超前的享受,我觉得这体现了消费趋势的变化。

至于产品方面,我们只能说做出了比较有竞争力的产品,所以好的产品自然会获得消费者的一个选择。

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