牛车网 精华 星途汽车李东春:不消费爱国情绪,只有好产品才能走向长远

星途汽车李东春:不消费爱国情绪,只有好产品才能走向长远

李创权 发表于 牛车网 2020.09.26 21:59

毅心移疫,汽车而立!2020年9月26日,第十六届北京国际汽车展览会在北京国际展览中心举行。现场,EXEED星途营销中心执行副总经理李东春接受了牛车网的高端访谈。

主持人:架构化已成为汽车行业的热点话题。星途品牌今天正式发布了M3X火星架构,请您介绍一下M3X火星架构带给用户的好处有什么?

李东春:M3X火星架构其中的 M代表“火星”,诠释了星途对未知的不断探索精神;“3”就是三生万物,代表星途产品的多元衍生性,X则预示无限可能。M3X火星架构是EXEED星途孕育中国智能新高端产品的智慧载体,象征着EXEED星途不断向“无限可能”探索的勇气与决心。

下面我来介绍一下M3X火星架构的具体优势:

第一、安全星云。通过研发和架构赋能,星途将超五星安全设计基因融入于每一款产品之中。比如今年,星途TXL在中汽测评C-NCAP碰撞荣获五星+最高安全品质认证,在最新规则执行以来位列所有中级SUV第一。可以说,这个成绩甚至是超越欧洲的一些豪华品牌。

第二、动力硬核,包括1.6TGDI、2.0TGDI在内的第三代ACTECO发动机已经全面搭载于EXEED星途车型,在不久的将来,EXEED星途还将推出混合动力总成。

第三、舒享星空,基于M3X火星架构极强的衍生能力,我们联合本特勒共同精心调校的减震底盘及行政级静音座舱等,在舒适享受方面做得非常的好。

第四、智汇星核,搭载雄狮智云Lion4.0系统和L2.5级的自动驾驶的功能,在这些模块优势下,基于架构强大的衍生能力,我们可以根据用户需求打造轿车、 SUV、新能源等丰富产品,还可以不断升级进化,所以说这个架构对于用户的好处还是很多的。

主持人:本次车展预售全新一代TXL,它跟在售车型相比有那些提升?具体是那些方面?

李东春: 首先,全新一代TXL继承星途家族超五星安全优良基因,采用78%高强度钢笼式车身,能给用户提供更好的被动安全防护。36.5米极致百公里刹车距离,快速响应能够最大限度的保障用户生命安全。不仅如此,全新一代TXL还配备了行业领先的L2.5级智能辅助驾驶系统,在主动安全保护方面也是十分给力。

具体来说,全新一代TXL空间也得五星+的,有同级最大的2800mm超长轴距,139mm二排伸展空间和超大尺寸观星级全景天窗,十分灵活的空间设计可以满足消费者多种用车需求。

第二、智慧五星+,搭载最强雄狮智云Lion4.0系统,这个系统是相当智能的。不仅能够实现AR实景导航,就是那种类似3D效果的导航体验,还能进行声音识别等功能。

全新一代TXL的品质,可以用一句总结“触手可及的豪华 看不见的匠心设计”。

为什么这么说?因为我们的车每一处细节都经过工程师进行百万次认真调校,比如联手高级供应商本特勒打造一流底盘。还配了高分辨率的双12.3英寸的高清液晶双联屏和SONY定制高保真音音响,在对用户体验这方面超越五星品质的。

最后一点,就是我们的五星+颜值了。采用了智感美学2.0设计语言,在满足好看与科技的同时还十分注重功能性。比如无边界进气格栅设计,能够有效提升进气效率和冷却效果,很好的优化空气动力性能等等。

总体来说,全新一代TXL跟原来的车相比,是进行了全方位大幅度提升的。

主持人:星途品牌今天还发布了大七座SUV星途VX,您能否介绍一下这款产品它对于星途品牌的意义,以及车型方面的亮点。

李东春:星途VX作为星途打造的旗舰车型,无论空间、智能、动力等方面都能够很好满足用户需求的。有近5米“航母级”车身和2900米超长轴距,所以说车的空间非常大。另外,根据用户调查,我们发现,除了第一排、第二排,大家其实最担心的是第三排。基于我们的架构优势,我们在这方面做了很大优化,三排后纵深可达450mm,即使1米8的大个坐进去之后,也不会感到空间局促感。另外,在坐满7个人后,我们整个后备箱还能放两个26寸的旅行包,所以这个车的话整个空间非常大。

除此之外,架构智慧星河模块的全新的雄狮智云Lion4.0和L2.5级自动驾驶辅助系统,也在星途VX上面得到了全面的应用。可以实现人脸识别、智能语音、语义识别等功能。

智能驾驶这块星途 VX有HUD抬头数显,360°全景高清影像,FAPA全自动泊车辅助系统等功能,比如HUD抬头数显,大家驾车的时候,不用低头看,在挡风玻璃上就可以掌握车的油耗、速度的信息,这样也能保证行驶安全。再比如,智能疲劳监测功能,当你开车的时候,车辆能够智能的监测你的状态。或者说会监控你的眼球,当感到你处于疲劳状态,它就会智能提醒去休息。所以说,在整个智能化方面,星途VX又增加了很多功能。

当然,星途VX给大家准备了一些动力的选择。我们今天预售的扭矩为290的星途VX 290T的车型,后面还会推出360T的车型,就是我们的1.6T和2.0TGDI两个动力的组合,现在1.6TGDI发动机,曾荣获“全国十强发动机”,不管功率、扭矩还是燃烧效率这方面做得都非常优秀。

主持人:话说车企抗疫有三宝,第一宝直播带货,第二宝重仓新能源,第三宝是正确引导民族情绪,您怎么看待这三宝?

李东春:直播带货确实是非常不错的新营销模式。今年也是因为整个疫情的因素,大家都出不去了,严重的时候店也开不了,所以大家只能找一些新的方式。所以,直播带货,大家都在做,而且效果的话,现在做得越来越好。因为之前大家不熟悉,可能做的都有差距。但随着深入,现在都做得越来越好。从产生的效果来说的话,也得到不断提升。所以我觉得未来直播带货,将有可能成为一个创新的营销模式。

第二,新能源现在非常热。基于新能源节能、环保这方面的优势因素,包括政策导向,我想,未来新能源一定有非常大的发展空间。所以的话,现在不管新势力,还是传统企业的话都在做。

第三的话,对于品牌的偏好引导需要民族情绪,这一点我可能不太认同。就说自主品牌来讲,让用户通过爱国情绪或者通过某些事件,或者通过什么来买自主品牌的产品,我觉得这个不长远。自主品牌必须要自身强大,必须要把产品做好。只有满足客户的需求,让客户觉得自主品牌的产品更物超所值,这才是未来我们未来努力的方向。否则靠某种情绪去营销的话,我觉得都是暂时的。

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