辛苦塑造的人设别因为车露馅，真正的都市年轻人应该选谁？

前言：这两年围绕“都市年轻人”展开的内容时不时就要上一回热搜，在当代年轻人的圈层中形成了一种风气。这类人自信、时尚、有品位，对待事物有独到的见解，不喜欢随波逐流。不过，对于独特格调的追求让他们的眼光变得极度挑剔，只有匹配度极高的产品才入得了法眼。买车，亦是如此。为了满足他们的需求，本篇文章特意选了两款有调性的都市豪华SUV：沃尔沃XC40和奔驰GLA，看看谁更符合这类年轻人的口味。

#熙攘的车流中，其实你一眼就能分辨

XC40采用沃尔沃最新的家族化设计语言，雷神之锤造型的LED日间行车灯是它的一大卖点，夜间点亮后视觉效果非常震撼，拥有很高的辨识度。此外，新车还全系标配全LED远近光灯，包括自动头灯和大灯高度可调均为标配。

内凹立体格栅中间为竖直造型的中网，搭配尺寸较大的LOGO，整体看起来很简洁，没有过多纷繁的设计，这是典型的北欧风。

车身侧面则采用了双腰线的俯冲视觉效果，运动属性爆棚。同时，该车还使用了车侧3D光影雕刻手法，以此来呈现出小型SUV硬朗的风格。值得一提的是，XC40的C柱造型非常有特点，通过与后窗框的巧妙融合，降低了侧面的视觉重心，凸显了SUV车型厚实的特点。

轮毂方面，19英寸轮圈非常饱满，双五辐造型进行了双色涂装，看起来充满运动感。轮胎尺寸为235/50 R19，用的是米其林PRIMACY 4。

沃尔沃XC40车尾看上去像一个“凸”字形，别样的设计让人在远处一眼就能认出它的身份。尾部的细节处理也很有意思，和旗下的S90以及XC60不同，XC40的L型尾灯是反过来的，并且尾部线条的起伏样式也具有典型的沃尔沃特色，立体饱满。排气方面，双边共两出式的矩形排气与尾部造型非常搭，中间银色底盘护板的使用也起到了画龙点睛的作用。

奔驰GLA采用全新家族式外观，中网和奔驰其他SUV车型一样使用宽幅镂空设计。两侧前大灯组采用全LED光源，无论是造型还是分体式日间行车灯的灯带形状，都没有奔驰A级上的那么锐利，而是多了一丝柔和之感。

车身侧面，奔驰GLA使用贯穿式腰线设计，从前大灯组的眼角一直延伸至后尾灯，让其看起来更加修长。新车全系标配了18英寸的双色铝合金轮圈，与黑色塑料材质的轮拱搭配在一起还是非常协调的。轮胎使用普利司通ALENZA 001，规格为235/55 R18。

车辆的尾部造型并没有延续前脸时尚动感的风格，而是偏向运动多一些，缺乏了一定的整体性。两侧尾灯采用多边形环状设计，垂直的尾门线条和微微上扬的尾灯组造型营造出了层次感。不过这里要提一句，该车下方双边共两出式排气管仅为装饰，这与它所强调的运动属性不符。

#完美的SUV车身比例带来了突出的优势

车身尺寸方面，沃尔沃XC40没有被加长，在数据方面与进口车型保持一致，这样的好处在于保留了原汁原味的车身比例，在视觉上相比于拉长车型更加协调。整车长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距2702mm，并不会让人觉得娇小。

新款奔驰GLA的整车长度有所缩短，试图去营造更加紧凑的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm。从数据上可以看出，相较于沃尔沃XC40，它在整车尺寸上并不占优势，气场相对也会弱一些。

沃尔沃XC40的空间方面，身高175cm的成年人在调整好前排驾驶位坐姿后，坐在后排。此时腿部拥有两拳的空间，而头部也能有一拳左右的余量，虽然XC40没有经过加长，但在乘坐空间方面的表现还是很宽裕的。

同样是身高175cm的体验者，来到奔驰GLA的后排，腿部空间有两拳的距离，在同级别中虽然不算出色，但也足以满足日常使用。不过，后排的头部空间略显局促，只有4指，这与车辆的造型设计有关。

本次所选的两款车型都是四驱版本，所以后排地板中间位置有一定隆起也是可以原谅了。从图中的对比可以看出，两款车在消费者最为关注的后排腿部空间上不分伯仲，但沃尔沃因为整体造型原因，头部空间更加宽裕，坐起来也不会有奔驰GLA的压抑感，在这一点上还是略胜一筹的。

#内饰：你要的和她想要的都有

“都市年轻人”在结束一天忙碌的工作后，难免要外出社交。沃尔沃XC40内饰浓厚的北欧风不仅能凸显驾驶员的沉稳，同时还有Orrefors水晶换挡杆、钻石切割雕纹旋钮、氛围灯等加分项，让坐在副驾的小姐姐也能被深深吸引。

全液晶仪表显示效果很出色，界面很干净，不过显示风格就没太多新意了。中央的液晶区域可以显示3D的导航和地图信息，作为驾驶者，当你看到这个信息丰富的仪表盘时，“高级感”这个概念也会在内心油然升起。

9英寸的中控大屏整体UI设计和清晰度都不错，简单明了的操作界面让Sensus人机交互系统上手非常简单，同时也支持CarPlay，下方的按键就相当于苹果手机的Home键，具有一键返回的作用。

值得一提的是，沃尔沃XC40使用了当下最先进的CLEANZONE®清洁驾驶舱，带有IAQS智能空气循环控制系统和AQI空气质量实时监测系统，不仅能有效净化空气，还可以实时监测PM2.5指数。当系统检测到车内的有害气体浓度升高时，车辆的空调进风口便会智能关闭，配合复合活性炭滤芯，车内氧化碳、氧化氮和碳氢化合物的含量有效减少。此外，XC40还拥有CZIS主动式座舱预净化系统及Pre-cleaning座舱远程净化系统，用户可通过手机启动座舱远程净化系统，让你一上车就能呼吸到类似北欧的清新空气。同时，沃尔沃汽车严选车内材料，严格管控内饰排放，从根源上解决车内污染的问题。

Harman Kardon音响在低音方面的表现很出色，在结束一天忙碌的工作后，沉浸在音乐的海洋是件非常享受的事情。

奔驰的内饰向来以豪华为主，相信各位已经再熟悉不过了。双10.25英寸的大连屏组合配备MBUX系统的UI界面设计让人印象深刻，但是不得不说上到S级下到A级都在用这个屏幕，确实有些让人审美疲劳了。

两款车型的内饰是完全不同的两种风格，一方是韵味十足的北欧风，一方是豪华炫酷的夜店风。但实际上，如果你去对比就会发现，奔驰更注重表面，而沃尔沃更注重内在。举个最简单的例子，奔驰GLA 200车型原车并没有配备品牌音响，选装柏林之声需要多花费6000元，而沃尔沃XC40 2021款T4四驱智雅豪华版带有哈曼卡顿音响，在听觉享受上完胜。

#让你欲罢不能的驾驶体验，上瘾如此简单

T4版沃尔沃XC40所使用的2.0T发动机最大功率140kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是8AT变速箱，百公里加速仅需8.5秒。同时还有T3和T5版本供消费者选择。该车的动力响应很是敏感，属于给油就蹿的类型，发动机从1400转开始就能输出300牛·米的扭矩，因此初段动力会让大多数人感觉到非常充沛。

XC40有很强的两面性，舒适模式下性格相当沉稳，变速箱升挡非常积极，拒绝顿挫感的发生。但当你想要激烈驾驶时，可以切换到运动模式，此时可以明显感觉到变速箱换挡逻辑的改变，基本要延后至3000rpm才会进行挡位的切换，超越社会车辆也就是一脚油的事。

全新奔驰GLA换装了小排量的1.3T高低功率发动机，虽然在动力参数上并不难看，但如此排量确实让人心里有点不能接受。GLA200车型搭载的1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩250N·m，虽然动力够用但在中后段的加速上还是有些力不从心，而且发动机传递的噪音会一定程度上影响静谧性和行驶质感。

# 安全才是硬道理

沃尔沃品牌旗下车型向来以安全著称，无论是被动安全还是主动安全配置都超越同级。XC40全系标配6气囊，并且拥有City Safety城市安全系统。该系统包含了紧急刹车、碰撞预警、辅助刹车功能，帮助驾驶员进行预判，尽可能消除潜在危险。目前同级别车型中拥有该技术的并不多，而且沃尔沃XC40的优势在于它在车辆时速达到4km/h时便可以启动这些功能，介入时机比其他车型更早，相应的也会更加安全。另外，车辆还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等安全性配置。相比之下，奔驰GLA200缺少了后排侧气囊，选装需要花费3400元。而且上述的辅助驾驶系统没有出现在该车上，仅仅配备了主动刹车。

#写在最后

通过上述对比我们可以看出，沃尔沃XC40与都市年轻人的需求更加匹配，它不仅能够满足大众化的需求如：空间、舒适性、动力等所谓的硬性指标。同时，浓厚的北欧风比奔驰GLA单调的豪华要更加有品位。如果你把车当作名片，想给外人留下独有的印象，那么沃尔沃XC40显然才是那个Chosen one。更何况，沃尔沃XC40的价格也更有诚意，现阶段综合终端优惠达到5万元左右，而奔驰GLA车型并没有任何优惠。用实惠的价格买到更丰富的配置，何乐而不为呢？