牛车网 精华 【牛车实验室】国内油价持续下降 会为我们的生活带来怎样的影响?

【牛车实验室】国内油价持续下降 会为我们的生活带来怎样的影响?

王晋琦 发表于 牛车网 2020.04.02 10:39

近期,国内成品油价格持续下降,油价已经回归“5元”时代,这么便宜的油价让不少车主乐开了花。那么油价下降幅度如此迅猛,会为我们的生产生活带来哪些影响呢?今天,牛车实验室就带大家深入分析一下。

至于油价下降的原因,主要是与俄罗斯、沙特和美国之间的贸易协定、增产减产以及政治因素有关,想要完整描述可能几篇文章也说不完。但石油增产,而随着疫情的影响需求量又有所减少,供大于求,油价下降则是顺理成章的事。

不过根据2016年国家发改委出台修订的《石油价格管理办法》中规定,在国内成品油价格设置“天花板价”和“地板价”。具体来说,就是上限“天花板价“为130美元/桶,下限即“地板价”为40美元/桶。当国际市场油价高于130美元/桶时,汽柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元/桶时,汽柴油最高零售价格不降低;在40到130美元/桶之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整。

国内油价最近一次调整幅度为92#汽油每升下调0.8元,95#汽油每升下调0.84元。按照一般家用车50L油箱计算,加满一箱油可以省40元左右。目前的油价约为92#汽油保持为5.5元/L,95#汽油价格保持为5.86/L,98#汽油保持为6.84元/L。

汽油到达“地板价”,对于我们车主来说肯定更加高兴,加油便宜了,就能够省下更多的钱了,这是最直接的影响。

油价下降了,开车的人自然就更多了。目前还处于疫情防控期间,政府部门也是更加鼓励上班族们选择更加私密的交通方式。那么开车的人变多了,道路的拥堵情况会有所上升,但会有利于疫情防控。

疫情期间为了减少传播,物流行业变得更加重要。那么随着高速公路的免费和油价的下降,物流行业的运输成本也会明显下降。虽然特殊时期部分物资价格有所上涨,但物流成本的下降,也会一定程度缓解物资紧缺和价格上涨的情况。

如果汽油价格持续下降,在汽车不限购城市,会略微影响汽油车与新能源车的购买比例。电动车除了环保之外,最大的宣传点就是成本低。而随着汽油价格的下降,两类车型的用车成本也会更加接近。那么如此以来,比较计算用车成本的消费者在选车时也会有所动摇。

对于石油公司来说的影响就不会很大,因为它们的利益几乎是恒定的。也就是说,进货价格便宜了,那我就卖便宜点,挣得钱都是一样的。虽然石油价格低于“地板价”后并不会继续降价,但多出来的资金将全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理,也就是国库收入会有所增加。

对于每个国家来说,石油是一切工业的基础,也是重要的战略资源。石油价格下降,国家可以借此进行更多石油储备,缓解石油紧缺,降低未来的国库支出。

有的车主觉得油价降了,我是不是可以选择更高标号的汽油了呢?这里,小编不建议大家这样去做。不同的发动机适合不同的汽油,汽油标号只代表其中的辛烷值,并不意味着越高就越适合。并且频繁切换汽油,会让发动机不停适应新的油品,反而造成油耗增加等情况。

这么看来,石油价格下降还是利大于弊,对于我们一般车主而言,近期加满油肯定是最合适的,毕竟现在的油价已经降至谷底,这么便宜的价格肯定不会持续太久的。

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