15万预算 你想好买什么车了吗？这5款SUV不会让你失望

“15万元预算，买什么车比较好？”

对于每一位关注、了解汽车的人来说，经常能收到这样的问题。而这种泛泛的问题，因为没有具体的车型定位，让人没有办法做出一个比较好的回复。今天，小编就来总结几款值得推荐的车型，来给这些朋友一个统一答复。

1.本田缤智

推荐理由：作为一款全球化车型，本田缤智在2014年国内上市之后凭借着年轻的设计以及不错的行驶品质赢得了不少的销量。此外，15万元上下的价格，再加上合资品牌的光环也是为什么推荐这款车的主要原因。

新款缤智最大的改变来自于涡轮增压发动机的加持。缤智这台1.5T 220TUBRO地球梦科技的发动机，最高功率是130KW/6000rpm，最大扭矩达到220N·m/1700-550rpm，匹配的依然是本田目前主流使用的CVT变速箱。虽然发动机整体的动力参数看似并不突出，但是定位于小型SUV的缤智整备质量仅有1400kg，所以这样的动力能够使驾驶者感受到非常轻松，这也就跟为什么大家都觉得搭载1.5L发动机的飞度很运动一个道理。

车型总结：之前缤智与兄弟车型本田XR-V只有自然吸气的动力版本，而如今越来越多的车型都将动力纳入车型标签的时候，这两款车型也终于在动力方面做出了改变。在与思域同款的1.5T动力加持之后的缤智在动力方面确实有着不小的提升，所以在选车的时候，我个人还是更推荐1.5T的涡涡轮增压版本的车型。

2.丰田C-HR

推荐理由：作为引进国产的日本本土车型，丰田C-HR有着很大的改装潜力，在之前的牛车改装栏目中，我们也对这款车进行过外观部分的改装，赢得了不少的好评。此外，得益于更高的发动机热效率，使得这款车的燃油经济性有着相当不错的表现。

丰田C-HR搭载了TNGA架构下开发的 2.0L 自然吸气发动机，匹配的是10速“双传动”Direct Shift-CVT变速箱。其中2.0L自然吸气发动机最大功率126KW，最大扭矩203N·m，可以算得上是同级选手中动力参数最强的了。得益于多项先进技术的应用，2.0L发动机热效率高达40%，处于世界先进水平。

车型总结：单凭这款车前卫的造型，就能看出来这款车无疑是更加适合年轻人的一款车型。灵力的外观、可靠的技术以及丰田品牌的口碑，都是为什么推荐它的原因所在。

3.WEY VV5

推荐理由：合资车型凭借先入为主的优势率先在这一市场取得了先机，但是随着时间的推移，自主品牌凭借着超高的性价比不断地冲击着合资车型的市场，VV5就是其中颇具代表性的车型之一。高颜值、高配置在对比车型中显得很有性价比。

WEY VV5拥有1.5T以及2.0T两种动力系统供消费者选择，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率126kW / 5000-5600rpm，峰值扭矩287N·m / 1400-3000rpm，并符合国六B排放标准，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。相比于同级别车型的动力总成来说，这样的参数会稍强一些。

车型总结：相信很多人跟我一样，最开始被这款车吸引的地方在于整车外观与内饰的设计上，怎么看都不太像是一款十几万元的车型。而作为自主高端车型的代表，VV5的动力也算同级别车型的代表。现在销售的VV5有1.5T以及2.0T两种动力总成，我个人推荐的是1.5T的动力版本。其一，是因为价格更低，其二就是1.5T动力拖动这款车型并不需要费多大力气，依旧有着不错的动力表现。而一切的一切，在考虑它之前，你要想清楚是否对自主品牌与合资品牌存在什么想法。

4.探影

推荐理由：在探影、途铠到来之前，这一价位的小型SUV市场一直都是被日系车型所占有，在本田XR-V以及缤智的销量成绩中，我们就能够看出他们在这个级别中的地位。相比于的本田缤智与本田XR-V，探影算得上是一位半斤八两的对手，足以去跟日系车掰一掰手腕。

探影拥有两种动力单元可供年轻消费者选择,分别为1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，两款发动机全部来自EA211平台。传动系统则匹配手动/6挡自动变速器及7速双离合变速箱。而搭载1.4T发动机的280TSI车型，最大马力150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。而1.4T+7速DSG双离合变速箱我们再熟悉不过了，在诸多的大众品牌车型中，我们都能看到这套动力总成的身影。

车型总结：探影到来的无疑也是瞄准了十万出头合资小型SUV这块“肥肉”，黄金动力加持下的它，无论是外观、内饰以及品牌上，都有着足够的实力去挑战同级别的日系车型。此外，在车型的选择方面，我个人还是推荐1.4T+7速DSG双离合车型。

5.捷达VS7

推荐理由：听价格就觉得便宜的新车，拥有标准的德系行驶质感，再加上10.68-13.68万元的售价，确实让人眼前一亮。

捷达VS7搭载代号为EA211的1.4T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱，悬架类型为前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。

车型总结：10万元出头的价格，一应俱全的配置再加上大众技术的加持，使得捷达VS7具备了成为爆款车型的潜质。更低的售价，有保障的德系工艺，都是它的优势所在。