中国商用车创新大会 福田汽车打造多场景运营新体系

12月3日，2020中国商用车创新大会成功举办，在此次中国商用车创新大会上，福田汽车通过打造多场景运营解决方案，为用户和商用车转型升级带来全新的市场开篇。

在商用车创新大会现场，福田汽车围绕“创新”这一主线，在展会现场首次通过场景化车展的展示，向外界传递出对于技术创新、产品创新、品牌创新、解决方案创新的成果展示。为用户提供大宗货物、冷链、快递、城建等几大场景化解决方案，以场景定制产品，打造核心竞争力。

打造商用车产业生态圈共同体

随着市场政策的调整和产业结构的升级，环保、安全、智能、合规将成为商用车行业的主旋律，交通物流业社会化、网络化、智能化和绿色化的趋势越来越明显，商用车的产业在形成一种新的市场生态模式，关乎到产品的全生命周期性发展。

北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇表示：“福田汽车作为中国商用车领军品牌，始终坚持创新驱动发展理念，以市场竞争为导向、以客户需求为目标，在技术、营销等多方面等多方面实现突破。”

新能源产品全面布局，在上个月刚刚发布的福田智蓝新能源2025战略进一步证实了市场布局的脚步，福田汽车不仅取得了国内首张商用车自动驾驶路测牌照，自动驾驶更成为首届世界5G大会领导摆渡专车等技术先导的实践过程，未来福田汽车将打造完善用户实际使用场景的全周期性服务，实现打造商用车产业全新生态圈。

深度解读政策法规与行业趋势

在创新大会现场，中国汽车工业协会副秘书长师建华以数据形式剖析了2019年汽车行业的运行现状，交通运输部路网中心信息与技术保障处处长陈智宏分析了当前交通运输行业现状与政策背景，并对国家最新交通政策做了深入解读。

面对日趋严格的商用车政策法规，福田汽车也提出了应对政策法规方案及商用车场景化解决方案。其致力于做商用车一体化最优解决方案的供应商，在应用场景中体验客户痛点的基础上，不断完善产品战略升级转型调整。基于细分场景的客户需求精准洞察，开发5大区域版+9大行业版产品，满足客户定制化产品需求。

欧航中卡、拓陆者全新皮卡发布

基于当前法规条件下，轻卡偏小、重卡偏大的现状，福田汽车针对运距在300-500公里的运输场景发布了全新中卡品牌欧航。打造轴距从4.5米到5.5米、动力由4.5L-6.7L的产品组合，聚焦快递快运、冷链、高价值专用车领域，满足用户对高舒适、高安全、高效率的需求。

在车联网方面，福田智科发布superfleet第五代车队管理系统，通过iTink云平台进行数据分析、信息开放，实现数据价值最大化利用，致力于推进工业4.0进程，目前该平台接入车辆已超过100万辆、行驶里程超过635亿公里。

与此同时为了进一步拓展市场布局，福田汽车发布了全新品牌架构,即福田皮卡下设拓陆者和福田征服者两个品牌,拓陆者品牌下设立胜途、驭途和战途三大产品系列,以夯实稳固10万元以下商用核心市场,快速抢占高端商用市场，打造基础车型+区域解决方案+客户行业解决方案的全方位、立体化、全场景的产品解决方案,满足客户多元化的需求。

本次中国商用车创新大会中，福田汽车不仅展示了多场景化的运输解决方案，同时在产品制造、品牌升级、营销创新等多方面进行了全方位的展示，这将为福田汽车2020年乃至未来三年的战略与运营奠定基础。同时也相信在福田汽车不断的产业结构升级过程中，福田在未来的商用车市场将会更具市场竞争力。