牛车网 精华 A级车王卡罗拉换代,TNGA架构+高保值率,让朗逸轩逸难淡定

A级车王卡罗拉换代,TNGA架构+高保值率,让朗逸轩逸难淡定

老司机滴滴吧吧呜 发表于 牛车网 2019.08.19 17:48

在中国车市,要说谁是“A级车王”,朗逸和轩逸都自拍胸脯。

不过,要是放在全球车市,卡罗拉一定是毫无争议的一位。这款神车拥有超过50年历史,累计销量超4700万辆。

8月9日,它迎来了第十二代车型上市,共推出5款1.2T+CVT动力和3款1.8L混动,售价区间为11.98万-15.98万元。

在产品力方面,第十二代卡罗拉的最大亮点是,基于丰田全新的全球化平台TNGA架构打造,拥有更低的重心,同时换装了后双叉臂式独立悬架,因此拥有更好的高速行驶稳定性及更优秀的舒适性。

从颜值上看,第十二代卡罗拉前脸造型犀利,横贯前脸的镀铬饰条搭配大嘴式的梯形下中网,视觉冲击感很足。车身尺寸为4635mm*1780mm*1455mm,比上一代略宽略矮。轴距2700mm,与上一代相同。

内饰方面,第十二代卡罗拉也更具科技感了,12.1英寸中控大屏配合7英寸液晶仪表+手机互联,智能体验加分不少。

配置方面,第十二代卡罗拉拥有超越同级的安全配置,全系标配丰田最新的智行安全系统,具备L2自动驾驶功能,搭配最新研发的丰田智行互联系统和8个空气囊等配置,且这些安全配置在入门级车型上就有搭载。

动力方面,同样是1.2T+CVT燃油和1.8L混动两套动力系统,其中1.2T版本的CVT变速箱从老款的模拟8速换挡增加到模拟10速,最大功率85kW,峰值扭矩185N·m,综合油耗5.5L/100km,全系车型符合国六标准。双擎版配合丰田全新一代THS II混合动力技术,发动机和电动机的最大功率分别是70kW和53kW,峰值扭矩分别为142N·m和163N·m,综合功率为90kW,百公里油耗降低至4L。

车透君认为,在TNGA架构下,第十二代卡罗拉自我进化的力度不小,论设计、动力、操控及安全,均有了质的提升。也难怪一汽丰田汽车有限公司副总经理、一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久自信表态:“拥有卡罗拉就是拥有稳稳的幸福。全新第十二代卡罗拉将成为A级车的市场指导标杆。”

据田青久介绍,卡罗拉具有绝对优势的还有保值率,他解读称,“国内卡罗拉3年平均保值率达到64%,高于同级产品近14个百分点。对于一款12万元的A级轿车来说,卡罗拉3年后会拥有15000元的保值优势。加之更低的油耗、维修保养成本,卡罗拉无疑是同级别更具使用价值的产品。”事实上,除了保值率,卡罗拉的可靠性也一直在业内有口皆碑。

当然啦,由于这一细分市场的对手都很强,朗逸、轩逸、思域以及系出同门的雷凌,都是狠角色,卡罗拉要想成为真正的中国“A级车王”,恐怕要拿出月销3.5万辆-4万辆的成绩来,才能服众。

第十二代卡罗拉能够完成这一目标吗?

(转自车透社)

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