车主调查：修不好的吉利博越 厂家开始给予车主“封口费”？

本期《车主调查》继续对吉利博越的质量故障问题进行跟踪报道，相信各位看官老爷早就不拿吉利博越的投诉问题当成新闻了。近日，车主调查栏目组关注到一个名为“吉利博越全国维权”的QQ群，群里几十位来自全国各地的博越车主，每天都在想着各种办法来解决爱车的故障问题。早在今年年初，《车主调查》就针对多名车主进行过采访，也及时将问题呈现在网上，并且向厂家进行了反应。因此，照目前来来看，问题依然没有得到解决。更让人气愤的是，通过与多位车主的沟通来看，吉利方面非但没有解决车主的问题，或可能给予车主们一部分油费补贴，难不成这就是所谓的“封口费”？

#博越故障投诉早就不是新闻

《车主调查》今年2月份从多位车主方面获取的信息为“没有异响就是买到了假博越”，博越的手动变速箱异响问题绝不是个别现象，甚至大有成为通病之势。车主称他们对博越不满意的地方主要集中在售后方面以及厂家的态度，他们花钱买的车出现了问题却被说成正常现象，这令他们感到很无奈。

9月份，网上有消息曝出，在位于唐山的吉利活动现场，有多人手拉白纸黑字的横幅站在现场，横幅上写着“博越发动机、变速箱重大问题，拒不解决问题”的字样。后经调查，拉横幅的人并不是同行，而是博越的几位车主自发前去进行维权的。这样的画面可能在别的品牌的活动上并不多见，但对于吉利甚至沃尔沃而言，现场维权什么的可真算不上什么新鲜事了。

#投诉量巨大不影响销量 消费者都是”傻白甜“？

虽然博越的主要故障投诉均来自2016款车型或是再往前的车型，新款车型被投诉的现象并不多，但仔细来看就很容易发现问题了。这里要说的是，吉利博越目前月均两万辆的销量，稳稳站住紧凑型SUV销量榜的前三，与大面积投诉形成极大反差。

车主谈真实情况：

多为车主称网络投诉根本没有用，发帖子很快就被和谐，网上搜索吉利博越大多都是软文，负面的文章基本见不到。维权群众多车主集体在贴吧和各大网站投诉，发现第二天很多投诉内容就不见了。很多关于吉利博越的稿件评论区，都能看到大批水军的出现，让这款车看起来性价比特别高，也很光鲜亮丽。

另外，吉利不惜花重金在营销宣传方面，盖住产品质量问题。软文稿件是一方面，线下维权群总被和谐也很难令人接受。《车主调查》通过与问题车主进行沟通得知，一些自发的线下维权QQ群以及微信群，还会出现突然解散的情况，而且群中还很可能混入吉利厂家方面的人。

秘定协议 给予车主油费补贴当“封口费”？

《车主调查》在与来自上海的郭先生沟通时，发现其中的问题。这位车主称只要与厂家签署秘密协议的车主，回来就再也不闹了。这也是从今年7月份以后开始的，这位车主并没有签该协议，而他了解到的情况是如果车主愿意与厂家签订该协议，厂家会每个月提供油费补贴，并告知车主该问题是正常现象，放心开就好了，不少车主签订后也就不再投诉了。

另外，该车主还透露在4S店维修可免费更换零部件，但车间是不允许车主进入的，换件所开具的单子4S店也不会提供给车主，说白了就是修可以，但至于修那个部件，4S店是不会让车主得到更换的证据的。

#听听车主怎么说

根据吉利博越的投诉来看，质量及故障问题涉及车辆多出位置，小问题包括雨刷器异响、座椅异响，严重到或许无法解决的问题就是变速箱了，《车主调查》栏目组与多位车主进行交流，发现其实不止是只有手动挡才存在变速箱的异响，自动挡车型同样也有异响现象出现。另外，除变速箱异响外，博越也遭到不少关于装配方面的投诉，在取得了车主的同意后车主调查与车主进行了电话联系。

以下为车主口述整理：

车主姓名：周先生

车辆所在地：安徽省

所购车型：2016款 2.0L 手动智尚型

车辆用途：日常代步

行驶里程：18000KM

周先生：吉利博越的手动变速箱异响问题早就不新鲜了，我们车友群300多个车主中有100多个手动挡博越，基本上从去年开始大家就都在讨论变速箱异响了，主要症状基本都是挂挡的时候有咔咔的声音，松油门在加油门时铛铛的响，而且凉车的时候没事热车的时候很严重，解决不了。

车主调查：为何无法解决？那4S店检查完怎么说？

周先生：手动挡异响的问题已经是通病，很多刚刚几个月的新车就开始出现异响，这样一说我还算幸运的了，至少我的车前半年没出现过异响。我感觉挂挡有异响是在7000公里的时候，2挡换3挡的时候总是“咔”一声，然后我就去了4S店，4S店检查了一下说没啥问题，因为我当时已经有了别的车友的前车之鉴，我就直接向他们异响的真正原因还有解决办法。当时4S店说他们也不太清楚异响的原因需要和厂家进行协商，让我等一等再开一段时间看看，我等了一个月变速箱异响的问题只是越来越严重并没有好转，但总的来说这个异响其实也没有那么夸张，我觉得还是能接受的，只不过安静的时候是真闹心。我朋友的长安CS55落地才不到9万，开了3万多公里没发现任何毛病，早知道当时就应该听他的了。大家都觉得只有手动变速箱才出现了异响，其实自动挡的博越也有异响只不过出现频率不高，我们车友会中有不少的自动挡车主说他们的车大脚油门的时候降挡过程也会顿一下而且有“铛”的声音出现。

车主姓名：高先生

车辆所在地：秦皇岛

所购车型：2016款1.8TD四驱智慧型

车辆用途：日常代步

行驶里程：18000KM

高先生于2016年8月25日在秦皇岛万泽订购吉利博越，苦等两月后的10月底提到车，所有手续办完接近16万的博越，接下来的一系列问题让他操碎了心，对于吉利这个品牌甚至持以死心的态度。

高先生：新车行驶到750公里左右发现后备箱无法开启，开到4S店进行修理，发现后备箱锁坏了，需要重新更换新锁，让我回家等待一周，等配件到店后通知我们去换新锁。在从4S店回家的路上，行驶过程中仪表盘出现死机现象，车辆所有信息无法显示，寒冷的北方冬季给我吓出一身冷汗，赶紧靠边停车电话4S店，检测结果说是仪盘显示屏坏了（都是4S店自己说的）。

6月24日下了一天的大雨，第二天送孩子上学时，发现博越后排座椅上有不少水，打开后备箱一看，孩子的球鞋，衣服书籍全都湿了。当时我也不管那么多了开这车直接去了4S店，经过检测后他们说是挡风玻璃胶粘的不严造成漏雨，至于后座上为什么有那么多水他们也说不清楚，把玻璃胶给我处理一下就让我继续使用，那泡水后的车谁来买单？我投诉吉利汽车客服4008869888和4S店提出退车要求，但被拒绝，至今吉利方面还没给出任何说话，就只能当自己倒霉了。

#车主调查有话说

最后还是想说，吉利博越的故障投诉以及车主维权，真的不是新闻。从去年年初其实就已经开始呈爆发态势了，大面积的2016款博越车主，遭遇种种车辆缺陷问题，厂家方面没有明确解决办法，甚至连个诚恳的态度都没让车主见到，不但说不过去，甚至完全可以用过分来形容了。

根据数据来看，2018年吉利产品销量飞快增速，手握国际和国内两大豪华品牌的吉利，无疑赢下一场顺风顺水的胜利。但对于这批数量不小的老博越车主而言，吉利时至今日都不予理睬，无疑已经在这批用户中失信了。另外，车主所反馈的信息中，油费补贴这件事肯定不是空血来潮，不过在没有吉利售后这样做的凭证前，《车主调查》不发表任何观点。关于博越的投诉问题，本栏目也将持续关注，有新动态也会继续更新。关于吉利博越变速箱出现的问题，是否无法彻底解决，也希望能看到厂家方面给出的正式声明。