牛车网 精华 沃尔沃当背书的三缸车?领克03上市前瞻

沃尔沃当背书的三缸车?领克03上市前瞻

苗建刚 发表于 牛车网 2018.09.19 07:50

说到领克这个品牌,我们还真不觉得陌生。因为自领克诞生以来,无时不刻都在宣传着自己跟沃尔沃有“亲戚”,而且关系还很亲密。从领克01单月销量过万的成绩可以看出,这位沃尔沃的异姓兄弟还真有点站起来的意思。领克也是趁热打铁,继领克01、领克02之后,即将推出了家族内第三款车——领克03。

仔细想想领克走的还是挺特别的路线,比如说竞品车型VV5、VV7都是数字越大车身的尺寸越大,但是领克却是越来越小,这一点还是不太寻常的一点。而领克03作为家族内首款轿车被寄予了不小的期望,但是三缸机抖动的问题也像是捆绑的问题受到消费者怀疑,下面就让我们赶在这款车上市之前,看一看这款车究竟怎么样。

#饱受争议的外观,你觉着很好看?

莎士比亚说过:“一千个人眼中有一千个哈姆雷特。”对于这款车的外观一直是饱受争议的地方,夸张前卫的外观设计自然是吸引了不少的“领克粉”,但是不喜欢这样设计的人也不占少数。个人感觉,分体式的大灯设计完全需要分开去欣赏。

都说领克进气格栅以上的部分长得像保时捷,说的人多了还真的有那么点相似。无论是中间那块方方正正的车标,还是左右两侧的日间行车灯,都有那么点神似。但是当你再把转移到下半部分的时候,左右两侧的远近光搭配熏黑的进气格栅,又有一种美系肌肉车的即视感。光是车头部分就给人两种感觉,受到争议也是情理之中的事情了。

图:整车的长宽高尺寸为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm,在紧凑型轿车中,属于偏上水平。车身侧面部分,由A柱牵出的银色镀铬装饰条一直延伸到D柱尾部,成为了侧面最亮眼的设计,而尾部的做出的弧度设计,给人一种掀背车的视觉感受。

图:领克03的轮毂由五个“三叉戟”式的图案组成,轮胎采用的是固特异(GOOD YEAR)品牌EAGLE F1系列,尺寸为225/45 R18。大尺寸的轮毂看着是赏心悦目,但是驾驶时的舒适性以及噪音控制是否也能令人满意呢?

车尾部分依旧采用的是领克家族的”L“形状的尾灯设计,极具辨识度。下方的黑色装饰板加上双边单出的排气筒,营造了不错的运动风格,这样的尾部造型,个人感觉至少车尾部分没什么必要再去改装了。

图:号称“能量晶体”的尾灯由8组纵置LED灯组构成,与领克01和领克02相同,运动范儿还是挺足的。

图:其实让小编一直感觉到新鲜的莫过于领克的尾标了,能看得到它的与众不同,给人的感觉有点像苹果的LOGO一样,总想给残缺的那一块补上。

图:内饰看来就是标准的领克家族风格,与领克02保持着极高的相似度,并没有很明显的改观,红色的缝线座椅颇具运动风格,而内饰大面积的搪塑工艺和软质材料,很显质感。中控台整体偏向于驾驶员一侧,方便驾驶员的调节。

图:10.2英寸的中控显示屏幕分辨率以及操作反应都是较为灵敏,集成了娱乐系统、空调等众多的功能。物理按键以及旋钮的阻尼回馈力度的有不错的表现。值得吐槽的一点就是,中间的物理按键尺寸偏小,而我在驾驶中总是喜欢去“盲按”,这样就总会出现误操作的情况,所以这个问题还得去后期适应。

图:领克03依旧采用的是时下更显逼格的电子挡把,传动部分将匹配手动或7速双离合变速箱。挡把前方的储物格支持无线充电功能。哦,对了。普及一下,要想使用无线充电不仅仅是车需要有这样的功能,您的手机也要支持无线充电,免得像小编朋友一样惹来笑话。

#三缸机能否赢得消费者欢心?

领克03在动力组合方面将搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为156马力(115千瓦)。没错,就是在领克02同时使用的那台三缸发动机,其实三缸机一直是消费者保持怀疑的点。从发动机的动力参数上来看,似乎有着不错的成绩,甚至完全与大众的EA888的1.8T发动机功率不相上下。

但对于三缸机抖动的先天劣势,却是一个比较现实的问题。从同样搭载1.5T发动机的领克02上来看,尽管领克对于此问题通过平衡轴、NVH噪音控制等方面做出了一定的权衡,但是能否在车辆长期行驶之后,依旧有这样的表现,是我们应该考虑的一点。

说在最后

领克自进入公众视野以来,一直都是打着自主豪华的标签,所以竞品车型一直也都是BBA等豪华品牌。就之前的惯例来看,领克03的竞争对手应该为 奥迪A3、宝马1系等豪华品牌车型。从内饰以及科技配置上,我倒是不怀疑自主品牌的用心良苦,但是领克03能否穿过“双离合”“三缸机”这两个大众眼中的“雷区”,是一个非常现实的问题。所有的答案,让我们静待十月份它的到来吧。

(部分图片来源于网络)

相关标签: 吉利 沃尔沃 领克
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