牛车网 精华 选车3+2:二十万元买这车,赚到了?屌丝之宝的优缺点解析

选车3+2:二十万元买这车,赚到了?屌丝之宝的优缺点解析

苗建刚 发表于 牛车网 2018.07.17 17:51

B级车从来就是“车家必争之地”,在这个价格区间从来不缺少亮点以及优秀的产品。如果有人问你,20万元的预算,你会去选择什么车?雅阁,凯美瑞,君越等车型的名字,会一股脑的浮现在脑海里。但是这款车的名字好像很少出现在人们的第一意识里,当你在海量的车型库中去筛选爱车的时候,或许你会发现这车的配置倒是不低。没错,它就是索纳塔。本次的选车3+2,我们就来说一下索纳塔9的优缺点。

优点:

1.“屌丝之宝”还在

“屌丝有三宝,索八K5迈锐宝。”想必当我说出这句话的时候,您就有印象了,当年的索纳塔8已经被如今的索纳塔9所取代,但是索纳塔9依旧风韵犹存,保持着靓丽的外观。延续着索纳塔以往的风格。

我们都知道韩国无论是美妆或是服装,都带这那种“潮范儿”,但是价钱上却不像是一个高端品牌,就是以这样的性价比而备受追捧。而在汽车领域上,韩系车同样有着这样的特点,全新索纳塔9的外观,现代家族式的大嘴进气格栅,长头短尾的的车身设计营造的很强的运动感,黑色高亮材质的尾灯设计搭配两处扁平状的排气管,将运动设计进行到底。

2.配置颇丰

其实所有事情都没有办法让所有人满意,这句话无可厚非,但是就内饰配置来说,这款车已经做到了我能想到的,在高配车型上,座椅通风/加热,方向盘加热,空气净化器,后排座椅的两级加热,并线辅助,主动刹车,自适应远近光等配置真的是应有尽有,甭管您用不用,有总比没有强。这点很符合国人的购买观念。

3.舒适性良好

韩系车作沙发的能力也是响当当的,索纳塔也不例外,整车的座椅包裹性以及支撑性都是恰到好处,并不是,长途开车也并不会夸张到腰酸背疼,而座椅通风功能也是也缓解了因为长途开车而“坐不住”的尴尬。后排空间上,虽然宽度相较于上一代减低了30mm,但坐上三个人,并不成什么问题。细小的颠簸路面控制不错,过滤的比较彻底。但是在面对较大的起伏路面时,由于悬架偏硬的原因,后排乘客可能就不会那么从容了。

缺点

1.噪音控制不全面

在天气寒冷的东北地区,每天清晨都需要先热车,这一点是非常令人烦恼的地方,当然这是题外话。天气本来就冷的让人烦躁,再听到索纳塔“哒哒哒”的冷启动声音,那种心情真的难以溢于言表,从车辆的冷启动声音看来,这款车的控制并不是很好,甚至二十多米以外的地方都能清晰的听见索纳塔冷启动点火的声音。

在车辆行驶时,发动机噪音以及风噪都处理的中规中矩,但是在胎噪的控制上,小编要给一个差评。当速度在100km/h左右,就明显能够感觉有连绵不断的“轰隆轰隆”的声音,从底盘传递到驾驶室内,打破了原有的静谧。

2.保值率较低

一直以来,韩系车的保值度都不是很高。通过对各大经销商的了解,索纳塔的保值度并不令人满意,即便是0.7万公里的准新车,对比官方售价已经下降了3.7万元,由此看来,如果您想要一款保值率高的车,索纳塔根本就不搭边儿。当然,如果您是想长久使用的话,这点您也就不用顾虑了。

说在最后

无论是出于政治角度还是同级别车型竞争的原因来看,索纳塔的销量并不像往昔的索纳塔8一样的辉煌,整个2017年月平均销量也仅仅为1100辆。反观他的竞争对手,迈腾,凯美瑞,雅阁等车型,都在逐渐侵蚀着B级车这块领地。索纳塔9的官方指导价格为16.98-23.18万元,相对于配置来说,这样的价格还算厚道。但在舒适型,操控方面,距离竞争对手还是有不小的差距。耳听为虚,眼见为实,如果您对这款车感兴趣,不妨去试驾体验一下。

(图片来源于网络)

相关标签: 现代 索纳塔
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