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90后看老总:东风小康刘昌东 闷声赚钱了解一下

2018-05-07 11:13 作者: 徐梦雅

最近有关“秀”的梗在网络上很火,热门评论下也有很多人在说 “大家都是九年义务教育为什么你这么优秀”。这里的“优秀”大意就是对别人的夸赞,调侃对方厉害的意思。

这个梗让我想到了东风小康总经理刘昌东,同样都是大东风旗下子品牌的领导,刘昌东就要优秀许多。

东风子品牌里,尤其是东风大自主战略里,刘昌东非常低调,甚少做广告也甚少搞大新闻,所以他带领的东风小康很难上一次车市热搜。然而,就是这么一个存在感较弱的品牌,却能成为东风大自主战略里销量最好的品牌。闷声赚钱的刘昌东顺理成章变为大东风子品牌领导中,外表看上去最年轻、活力的一位。

现在的汽车圈和娱乐圈有的一拼, 流量不大、赚不到钱的产品,不会直接砍掉,而是通过炒作的方式将该产品推出去,哪怕赚不到钱、口碑差也不要紧,谁叫这个产品上头有人捧?

放在汽车圈,炒作换了个说法,谓之“营销”。营销大行其道下,产品不温不火,不要紧,范冰冰有话题,出钱砸!品牌力不被认可,不要紧,综艺有流量,出钱砸!被人爆负面了,不加紧,某宝水军千千万,出钱砸!老总说错话了,不要紧,封锁传播渠道,出钱砸! 

另外,娱乐圈越有背景的越低调,而没有背景或是背景不那么强大者,最爱作妖,三天两头让水军给自己背景添光加彩,比如祖上谁谁谁是将军,背后有哪个金主支持。换成汽车圈就是,越卖得出去的品牌作妖行为越少,而销量不振的品牌,最爱的宣传话术就是“新车动力系统有X国X品牌技术加持”,“这款车被某某某大力看好”……

在这么一股营销泥石流下,刘昌东对营销一毛不拔的态度反倒省钱不少。不过话说回来,刘昌东也没必要做营销。

 看上去十分年轻的刘昌东甚少露面,哪怕出席活动也有提字器为他分忧,不会出现说错话需要公关的局面;东风小康旗下的车大多两三万,碰到扛精的机率较少,毕竟不会有人指着两三万的车说它没有自动驾驶功能不能买;至于品牌力,东风小康布局的城市更看重价格,花百万打N个广告可没有4S店一句“给你便宜100块”有用。

相比花重金砸的自主品牌和花心思挖来操盘自主品牌的人,刘昌东和它的东风小康是偏居一隅不争不抢,这种不求拔尖的态度却稀里糊涂做成东风大自主成员里销量最好的一位。

不知是刘昌东淡泊自抑的态度成全了如今的东风小康,还是东风小康本就扮猪吃老虎的属性在刘昌东手上得以全部发挥?

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