你认为这台大众SUV多少钱会让日产逍客没有活路？

在国内轿车市场，一汽-大众始终处于领先地位，旗下不管是捷达、高尔夫，还是速腾、迈腾，都很受大家欢迎，市场销量排名高居不下。但一汽-大众也有遗憾，因为在这个SUV市场疯狂增长的时代，自己却一直没有一款SUV产品。

SUV对于在中国卖车的汽车厂商们而言重要性已经不言而喻了，很多厂商过去名不见经传，但因为抓住了SUV的机遇都实现了快速成长。一汽-大众作为国内重要的合资品牌之一，自然不会忽视SUV市场。

不管是对消费者还是对一汽-大众来说，一个好消息是，一款全新的紧凑级SUV已经在一汽-大众投产，新车中文名还未确定，但英文名为：T-Roc。该车或于今年7月份正式上市销售。

早在2017年11月15日的广州车展前夕，大众在国内发布了一款名叫T-ROCSTAR的概念车，它实际上就是一汽-大众T-Roc的概念版。

T-ROCSTAR概念车是一台入门级紧凑型SUV，比现售的途观L要小一号，但比本田缤智、别克昂科拉这些小型SUV更大一些，最直接的竞争对手应该是日产逍客。

大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士在那场发布会上表示：“T-ROCSTAR展示了大众汽车品牌SUV的新方向：十分动感、年轻、多彩、‘与众不同’和大胆。”透过T-ROCSTAR概念车的外观我们确实能看到以上几个关键词。

ROCSTAR概念车加入了环绕式越野装饰，因此两侧轮眉区域加宽了20毫米。配合相对低伏的车顶结构，车身看起来非常宽大，动感十足。

展车采用了19英寸高亮铝合金轮毂和245/45 R19轮胎，一台紧凑级SUV使用这样规格的轮胎会让整车看起来很有力量感。

T-ROCSTAR概念车前脸的设计元素包括宽大的进气格栅与集成式LED双前大灯。前大灯罩壳设计得很低调。这也得益于保险杠上的转弯信号灯、日间行车灯及转向灯都拥有独立的灯罩。重新布局的灯组设计让T-ROCSTAR概念车即使在夜晚也十分显眼。

从A柱沿整个侧车顶线一直延伸至C柱的线条，成为了T-ROCSTAR概念车的特色。大角度倾斜的C柱营造出了轿跑的风格，很运动。C柱中夹杂着黑色条纹，这一设计可以在未来的量产版车型上定制。

车尾采用了大众品牌一贯的水平布局，分为三个层次。从上往下，首先是尾窗与车顶的过渡部分；接着是包括3D设计的烟熏式LED尾灯和镀铬VW标徽在内的车尾中部；最后是保险杠区域。这种三层结构使T-ROCSTAR概念车具有更低伏、更宽大和更运动的外观。

内饰方面，仪表盘区域、前门装饰和中控台四周均采用和车身颜色一样的“深金色”设计，做了哑光处理后看起来更有质感。另外，椅套和座椅上的装饰缝线、方向盘、换挡杆和地垫也都采用了这一颜色，主题更加统一。

11.7英寸的全液晶仪表和8英寸的信息娱乐系统是T-ROCSTAR概念车的一大亮点，两块大屏为驾驶者提供了丰富且实用的信息，驾驶便捷度提高之外，也为车厢的科技氛围增色不少。

时间没过多久，就在近期，一汽-大众T-Roc的申报图被曝光，从图片来看，量产车型和T-ROCSTAR概念车有着一致的车身比例，仅是在细节处有所不同，比如前后保险杠造型变得更加低调，轮圈也不再为追求太强的视觉效果而特别配备成19英寸。

目前一汽-大众并没有公布T-Roc的动力系统，但根据其定位，我们猜测会和高尔夫保持一致，即有1.2T、1.4T和1.6L三款动力可选。另外，有消息称，T-Roc还会有四驱车型可选。

漂亮的外观会是未来大众首款小型SUV的卖点之一，这符合目标人群的需求。同时，比起竞品，T-Roc有着更大的车身尺寸，因此空间方面可能也会给大家带来惊喜。总之，从现有的信息来看，T-Roc是一款很有竞争力的产品，未来价格合适，对手逍客会受到很大挤压，同时很有希望成为一汽-大众旗下又一款很走量的车型。

一汽-大众在SUV市场是后来者，它会借助T-Roc争回失去的份额吗？这很值得大家期待。