日系车着急布局纯电市场 本田欲2018年在华销售纯电动车

9月11日，本田宣布，将与2家在华合资企业——东风本田汽车和广汽本田汽车联合开发预定2018年在中国销售的纯电动车。开发出的纯电动车分别在东风本田和广汽本田的工厂里生产，并分别采用两家企业的品牌销售。

（Urban EV）

与之同时，在本届法兰克福车展上，本田对外推出了一款名为Urban EV的全新纯电动概念车，新车采用非常前卫且灵动的设计理念，展示了本田对未来新能源家用车发展的思考，其量产版将会在2019年登陆欧洲市场。

除本田外，日产和丰田也在紧急推进纯电动车项目的落地。日产汽车是目前唯一一家在中国销售纯电动车的日本大型车企，其社长西川广人表示，“从2018年到2019年，将扩充在中国市场上的纯电动汽车产品线”。除考虑向中国市场投放9月6日宣布进行了全面改进的主力纯电动车“聆风”外，还计划从2019年起在中国当地生产小型纯电动汽车。

丰田汽车也开始探讨2019年在中国量产纯电动SUV车型，还预定2018年起在中国销售当地生产的插电式混合动力车（PHV），该车可通过家庭电源充电，同时丰田把以氢为动力的燃料电池车（FCV）定位为下一代环保车的支柱，计划最早10月在中国启动实证实验。

日系车之所以着急在华布局纯电动车，一来与同行之间的竞争有关，二来便是时下政策的影响。9月8日，工信部首次就全面禁售燃油汽车进行表态，工信部副部长辛国斌表示：“全球许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局，抢占新一轮制高点，一些国家已经制订了停止生产销售传统燃油汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表，这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。”

中国政府着手讨论停产停销燃有车，日本的大型车企有可能被迫提前实施电动化，并重新调整中长期的开发与销售战略。

（文／徐梦雅）