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ofo提高押金,逆流而上意欲何为?

| @阿尔法
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摘要

共享单车有多火?摩拜刚刚宣布自己完成了新一轮6亿美元的融资,资本圈对于这个行业的支持和关注可见一斑;而腾讯集团董事会主席马化腾和金沙江创投朱啸虎两位大佬之间关于共享单车的隔空对话,可见业界对于这个行业的广泛关注。

共享单车有多火?摩拜刚刚宣布自己完成了新一轮6亿美元的融资,资本圈对于这个行业的支持和关注可见一斑;而腾讯集团董事会主席马化腾和金沙江创投朱啸虎两位大佬之间关于共享单车的隔空对话,可见业界对于这个行业的广泛关注。

而共享单车行业同样没有让大量“吃瓜群众”失望,虽然以黄色和橙色为代表的ofo和摩拜领跑市场,但是仍旧有大量的行业参与者,将共享单车行业装饰出“五彩缤纷的颜色”,前段时间甚至有“土豪金”这个颜色一时火爆,广大吃瓜群众纷纷表示,“留给共享单车创业者的颜色已经不多了”。

随着行业竞争逐渐进入白热化,互联网企业常见的“烧钱大战”同样发生在了共享单车领域,如果你比较关注这个行业,一定知道在两三个月前共享单车持续一个月的免费骑行活动,几乎所有的参与者不约而同的为了扩展市场、增加用户而采取这种简单粗暴的活动,如今偶尔还会怀念那个时候的免费活动。如今虽然仍旧存在很多优惠活动,不过各位玩家也都更加理性,采用不同形式的活动来拉新,进入一个较为稳定的竞争阶段。

不过,就在这个用户对于“价格战”较为敏感的阶段,ofo率先做出了不一样的行动,在今天(6月20日)上午,有用户发现ofo的押金涨价了,由过去的99元变成了199元。如今大批共享单车玩家为了拉新都开始各种形式的“免押金”活动,ofo在这个时候却上涨了押金,难道是行业领跑者的自信么?但是在互联网用户流失如此容易的行业,这样任性真的好么?

ofo方面向媒体回应称,“ofo正在建设一套全新的智能信用体系,在这套体系中,用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。新用户收取199元押金,是这套信用体系的一部分,是因为新用户还没有积累足够的信用行为,需要一段时间的使用来加入信用体系。”

看得出来,ofo方面虽然没有正面回应提升押金的主要动因,但是却透露将要建立一个用户信用体系,这一点和支付宝的芝麻信用颇为相似,考虑到ofo站队阿里体系,和支付宝同样有深度合作,这一点也就不难理解了。

不过这就给了我们一个新思路,一直以来ofo由于一开始没有大面积采用双向沟通的智能锁,被人们诟病在物联网大数据时代没有有效收集用户数据,无法产生更大的价值,这一点参考摩拜单车的现状就可以理解。如今ofo采用建立用户信用的机制,同样是对用户数据的二次开发,考虑到未来的中国社会将逐渐形成和美国一样的信用社会,这样就出现了很大想象空间。

共享单车发展至今,我们已经逐渐承认这是一种“刚需”,这种需求的确是存在的,而通过这种需求快速获取到用户后,手握庞大用户数据有应该怎样进行二次开发,建立属于自己的护城河呢?摩拜和ofo如今都找到了自己的方向,那其余玩家呢?

相关标签: ofo 共享单车 押金
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