牛车网 牛车改装 赛道玩具 尚酷R战斗范儿赛车化改装

赛道玩具 尚酷R战斗范儿赛车化改装

曹继海 发表于 2015-10-01 16:34:20
  • 每个人都有梦想,喜欢旅游的人梦想环游世界、喜欢唱歌的人梦想能够站在舞台中央,而对于一个车迷来说,或许他的梦想就是希望能够拥有一辆梦中之车。今天你们在这篇改装案例,就是一个车迷将梦想实现的产物,一辆能在赛道上玩耍的尚酷!

  • 很遗憾,我无缘与这位车迷面对面交谈,去倾听一下他的梦想,只能从这辆车的改装技师口中解了一二。车主长时间受改装文化的影响,对赛车改装情有独钟,再经过车主几经熟虑之后(喜爱驾驶但又不想将街道变为赛场),决定将这辆尚酷打造成一辆能在赛道上飞驰的“大玩具”。

  • 车主对改装他的目标,他只想拥有一辆赛车的基本素质,但不需要对每个细节都要求那么苛刻,能满足车主闲暇之余,对赛车的激情体验即可。

  • 其专车开发的硕大的碳纤尾翼,可在车辆高速行驶时,为车尾部提供额外的下压力,使车尾部更加稳定,有效优化部分空气动力学。

  • OZ经典的轻量化ULTRALEGGERA轮毂。轻量化轮毂约只有一般铝合金轮毂一半的重量,而这款轻量化轮毂的重量只有8公斤!重量的减轻对于车辆的起步和再加速能带来更快的反应,抢先一步超越对手!

  • 车头的这款碳纤维扰流板(俗称风刀)他的作用便是降低风阻系数,优化车头空气动力学,对于这些空力套件与车身的契合度不单单是靠安装的时候来完成的,更多的是靠模具和数据等等的资料方面精准性来完成。

  • 在黑色轮辐中,Alcon制动套件为持续可靠的刹车带来保证。制动盘上的月牙形开槽将制动时产生的粉尘刮除,使刹车片与制动片始终“亲密接触”达到最好的制动效果。

  • 这套加宽后的叶子板,除了可以容纳更大尺寸的轮胎也提升车辆稳定性,精心设计的导风孔同样有助于轮拱内侧乱流导出,维持车身稳定,看起来格外饱满霸气。

  • 来自Cusco的蓝色赛车防滚架,防滚架带来更高车身钢性的同时,能够防止因车身翻滚变形对车手的伤害,另外为比赛量身定制的赛车筒椅和四点式安全带,早已让它与普通的街道改装车区分的一干二净,赛道似乎就成为了“小绿酷”最好的归宿。

  • 无论是赛道改装车或是街道用改装车,两者虽然说多数部分改装取向不同,但起码有一点它们是有着同学的需求,它们同样需要一套包裹性能良好的坐椅。这款Sabelt桶椅有着出色的包裹、防滑性能,再搭配上同样来自Sabelt四点式安全带,为驾驶者提供多方面的保护,被动提高行车的安全系数。

  • 这套Sabelt的车内灭火器储存钢罐位于副驾后方,对于赛事要求来说有过而无不及。

  • VWR产品性能毋庸置疑。这台尚酷R将进气口安装在引擎舱外,来避免吸入发动机附近的热气,使进气的流速更快,更直接,进气的温度更低。

  • 一直以来,尚酷R在改装圈的受宠程度很高,很简单的原因,人们在它的EA113引擎榨取了想要的动力性能,在它的DSG变速箱身上找到击败手动档的体验。这就是人们喜欢它的初衷。

  • 这辆车已经接近了车主的梦想,很难想想坐进自己梦想之车驰骋是怎样的心情,那么屏幕前的您,您的梦想是什么!

免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com

关于作者

改装“原型车”

改装清单

  • 碳纤维机器盖

    6200/套

  • 碳纤翼子板

    13000/套

  • 碳纤维风刀

    2500/套

  • 碳纤维尾翼

    8500/套

  • KW V3绞牙避震

    15600/套

  • O.Z ULT轻量化轮圈

    15000/套

  • alcon6活塞卡钳

    21500/套

  • APR 2阶程序

    8000/套

  • 全车贴膜

    10000/套

  • 赛车整体内饰改装

    20000/套

  • VWR 进气

    5900/套

  • 碳纤维门

    15000/套

  • 碳纤维后盖

    7500/套

显示更多评论
下滑加载更多

选择预约时间

联系电话

赛道玩具 尚酷R战斗范儿赛车化改装

  • 1/14

    每个人都有梦想,喜欢旅游的人梦想环游世界、喜欢唱歌的人梦想能够站在舞台中央,而对于一个车迷来说,或许他的梦想就是希望能够拥有一辆梦中之车。今天你们在这篇改装案例,就是一个车迷将梦想实现的产物,一辆能在赛道上玩耍的尚酷!

  • 2/14

    很遗憾,我无缘与这位车迷面对面交谈,去倾听一下他的梦想,只能从这辆车的改装技师口中解了一二。车主长时间受改装文化的影响,对赛车改装情有独钟,再经过车主几经熟虑之后(喜爱驾驶但又不想将街道变为赛场),决定将这辆尚酷打造成一辆能在赛道上飞驰的“大玩具”。

  • 3/14

    车主对改装他的目标,他只想拥有一辆赛车的基本素质,但不需要对每个细节都要求那么苛刻,能满足车主闲暇之余,对赛车的激情体验即可。

  • 4/14

    其专车开发的硕大的碳纤尾翼,可在车辆高速行驶时,为车尾部提供额外的下压力,使车尾部更加稳定,有效优化部分空气动力学。

  • 5/14

    OZ经典的轻量化ULTRALEGGERA轮毂。轻量化轮毂约只有一般铝合金轮毂一半的重量,而这款轻量化轮毂的重量只有8公斤!重量的减轻对于车辆的起步和再加速能带来更快的反应,抢先一步超越对手!

  • 6/14

    车头的这款碳纤维扰流板(俗称风刀)他的作用便是降低风阻系数,优化车头空气动力学,对于这些空力套件与车身的契合度不单单是靠安装的时候来完成的,更多的是靠模具和数据等等的资料方面精准性来完成。

  • 7/14

    在黑色轮辐中,Alcon制动套件为持续可靠的刹车带来保证。制动盘上的月牙形开槽将制动时产生的粉尘刮除,使刹车片与制动片始终“亲密接触”达到最好的制动效果。

  • 8/14

    这套加宽后的叶子板,除了可以容纳更大尺寸的轮胎也提升车辆稳定性,精心设计的导风孔同样有助于轮拱内侧乱流导出,维持车身稳定,看起来格外饱满霸气。

  • 9/14

    来自Cusco的蓝色赛车防滚架,防滚架带来更高车身钢性的同时,能够防止因车身翻滚变形对车手的伤害,另外为比赛量身定制的赛车筒椅和四点式安全带,早已让它与普通的街道改装车区分的一干二净,赛道似乎就成为了“小绿酷”最好的归宿。

  • 10/14

    无论是赛道改装车或是街道用改装车,两者虽然说多数部分改装取向不同,但起码有一点它们是有着同学的需求,它们同样需要一套包裹性能良好的坐椅。这款Sabelt桶椅有着出色的包裹、防滑性能,再搭配上同样来自Sabelt四点式安全带,为驾驶者提供多方面的保护,被动提高行车的安全系数。

  • 11/14

    这套Sabelt的车内灭火器储存钢罐位于副驾后方,对于赛事要求来说有过而无不及。

  • 12/14

    VWR产品性能毋庸置疑。这台尚酷R将进气口安装在引擎舱外,来避免吸入发动机附近的热气,使进气的流速更快,更直接,进气的温度更低。

  • 13/14

    一直以来,尚酷R在改装圈的受宠程度很高,很简单的原因,人们在它的EA113引擎榨取了想要的动力性能,在它的DSG变速箱身上找到击败手动档的体验。这就是人们喜欢它的初衷。

  • 14/14

    这辆车已经接近了车主的梦想,很难想想坐进自己梦想之车驰骋是怎样的心情,那么屏幕前的您,您的梦想是什么!

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: