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自己动手范儿 宝马F30升级案例

温生 牛车改装 2015-11-29 10:35:24 26
  • 这次,宝马公司带来的新3系抛弃了沿用多年的自然吸气,改用涡轮增压。这一换用,并不代表宝马自然吸气出现问题,而是为了能满足不同种类人群的需求,同时也是为了响应环保的号召。

  • F30是款定位于运动型车,赋予车M标志,那是必须的,但没有其他的念头,有的只是对生活风格的表达。真正懂M-power的人,看见M-power,不仅仅是心情的澎湃,更多的而是一颗去运动的心,而不是外观党心态。崇尚M-power,那是热爱运动、享受运动、感受运动的人。找上一群志同道合的车友,一起运动去吧。

  • 觉得原厂F30前包围线条平面化,缺少动感,没有运动范?钟情于宝马M系前包围的线条凹凸有致、强横,但考虑到与自己个性不符,太高调张扬会破坏形象。那就来个中间范吧,既有3系的低调又有M系的运动范。感觉会不伦不类?没有的事,改装是彰显个性化行为,感觉就这范,那就改这范儿。

  • F30带来的轮圈品牌是美国VOSSEN。他是拥有超过十年经验的轮毂品牌,全系属于定制型产品,款式不多,但样式设计完全源自自己理念、找不出模仿的样子。考虑到车身重量和提高驾驶操控性,F30配备前后不同规格轮胎以及M-performance六活塞刹车套件,在安全中体验速度与操控的快感。

  • 为F30换上套碳纤倒车镜,碳纤尾翼,碳纤后唇装备,带来的是视觉能有更多的变化,清晰感,黑白配嘛。碳纤材质也能呈现更多的纹路细节,给予质感档次,毕竟碳纤还属于昂贵产品,也能够体现改装的质量效果。为了能够提升些许的动力输出以及降低排气阻力,F30换上双边单出排气管,为排气管“减负”。

  • 说不上为什么?也许是对碳纤材质一种情怀。看着碳纤,能够满足自己。摸着碳纤,能够满足自己。有时候,改装就是一种情结,在内饰板上适当换件碳纤板,碳纤运动方向盘、换挡拨叉边框套上碳纤套,为车门把手换上碳纤门把,上下车门、握着方向盘摸着舒服,看着内饰有层次感,又运动又有自己的范。

  • 宝马3系陪伴了大家40年之久,延续经典也在创造经典。新一代宝马3系换用涡轮增压系统,为改装界献上了道更为美味的改装素材,给改装界提供更大的发挥空间,其改装潜力巨大。换上一套空力套件,逆袭M系。换件衣裳,孤芳自赏,这就是改装人的心态。

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温生

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  • M-Performance(包安装喷漆)

    6800/套

  • 自喷中网

    200/个

  • VOSSEN CVT轮圈

    22000/套

  • 碳纤尾翼

    1200/个

  • 自设计,加工后唇

    900/个

  • 全304不锈钢自烧可变阀门

    6200/套

  • 全车碳纤维饰板加碳纤维运动方向盘

    6000/个

  • M-performance 刹车

    18000/套

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自己动手范儿 宝马F30升级案例

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    这次,宝马公司带来的新3系抛弃了沿用多年的自然吸气,改用涡轮增压。这一换用,并不代表宝马自然吸气出现问题,而是为了能满足不同种类人群的需求,同时也是为了响应环保的号召。

  • 2/7

    F30是款定位于运动型车,赋予车M标志,那是必须的,但没有其他的念头,有的只是对生活风格的表达。真正懂M-power的人,看见M-power,不仅仅是心情的澎湃,更多的而是一颗去运动的心,而不是外观党心态。崇尚M-power,那是热爱运动、享受运动、感受运动的人。找上一群志同道合的车友,一起运动去吧。

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    觉得原厂F30前包围线条平面化,缺少动感,没有运动范?钟情于宝马M系前包围的线条凹凸有致、强横,但考虑到与自己个性不符,太高调张扬会破坏形象。那就来个中间范吧,既有3系的低调又有M系的运动范。感觉会不伦不类?没有的事,改装是彰显个性化行为,感觉就这范,那就改这范儿。

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    F30带来的轮圈品牌是美国VOSSEN。他是拥有超过十年经验的轮毂品牌,全系属于定制型产品,款式不多,但样式设计完全源自自己理念、找不出模仿的样子。考虑到车身重量和提高驾驶操控性,F30配备前后不同规格轮胎以及M-performance六活塞刹车套件,在安全中体验速度与操控的快感。

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    为F30换上套碳纤倒车镜,碳纤尾翼,碳纤后唇装备,带来的是视觉能有更多的变化,清晰感,黑白配嘛。碳纤材质也能呈现更多的纹路细节,给予质感档次,毕竟碳纤还属于昂贵产品,也能够体现改装的质量效果。为了能够提升些许的动力输出以及降低排气阻力,F30换上双边单出排气管,为排气管“减负”。

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    说不上为什么?也许是对碳纤材质一种情怀。看着碳纤,能够满足自己。摸着碳纤,能够满足自己。有时候,改装就是一种情结,在内饰板上适当换件碳纤板,碳纤运动方向盘、换挡拨叉边框套上碳纤套,为车门把手换上碳纤门把,上下车门、握着方向盘摸着舒服,看着内饰有层次感,又运动又有自己的范。

  • 7/7

    宝马3系陪伴了大家40年之久,延续经典也在创造经典。新一代宝马3系换用涡轮增压系统,为改装界献上了道更为美味的改装素材,给改装界提供更大的发挥空间,其改装潜力巨大。换上一套空力套件,逆袭M系。换件衣裳,孤芳自赏,这就是改装人的心态。

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