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趴下淑女 日产350Z改装案例

陈桂忠 发表于 2015-02-28 12:10:50
  • 在日产品牌的跑车中,相信大家会对GT-R比较熟悉,但此次的改装案例我们为大家介绍的并非GT-R,而是日产旗下的另一款跑车350Z,这款跑车除了有着动感低趴的外观造型外,也有着一颗强劲的“心脏”。

  • 对于这么一台以动力著称的小钢炮来说,也玩起Hellaflush,轮胎是不是和轮眉贴合得非常近?传统避震器想降车这种藏轮的高度根本就不可能行驶,唯有气压避震器能马上升起,恢复正常用车状态,但相对搅牙避震而言却没有那种操控性,毕竟空气避震设计出来并不是为了操控性能的,这辆350Z可真所谓的矛盾综合体。

  • 有许多人会认为HellaFlush不过是小儿科的外观改装,影响安全的改装方式,但更多的认为如果是真正的HellaFlush风格一定要保证在安全驾驶之上的,还是那句话态度决定一切!就像今天的主角。

  • 意大利公司Brembo是一家世界领先的,从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。玩性能玩改装的朋友不可能不知道它的大名,而现在很多主打运动的原厂整车在量产之后也都采用了brembo的刹车系统,可见其品牌的地位。

  • 外表婀娜多姿的日产350Z有个别名,“淑女”让它听起来总有点楚楚动人的感觉,但它的性格跟名字却是格格不入,大马力+后轮驱动,当你行走在弯中,拿捏好方向盘的同时,有意识地来一脚大油门,它立刻会领悟到你的意思,适时地以甩尾的姿态“抗议”你过分“粗暴”的动作,实际上淑女更像是享受其中。

  • 抢眼的前大灯依然是车头的亮点所在,锐利凶狠的前大灯设计使得这款运动健将看上去杀气腾腾, 每当看到Z33那华丽的外表时总让我想起湾岸中的那个主人公,它就好像是一只凶猛一样不停扫描着身边的各种猎物,只要抓住时机就可以信手捏来。

  • 目前有一部分人,我也不知道他们是怎么个套路,非要把车身降得很低,有些人更是直接让其降低至趴地状态,在这种状态下用气压避震的话,那绝对是一种风格的表现,可是用绞牙避震的话,那我觉得这就是一种毁车的表现。但我想说,如果毁车是一种态度的话,那用车来干嘛?直接拆掉不是更好吗?

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改装清单

  • 全车改色宝石蓝

    15000/套

  • Prcdriue 轮毂

    15000/套

  • Brembo 四活塞

    17000/套

  • ACCUAIR气动控制器系统

    45000/套

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趴下淑女 日产350Z改装案例

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    在日产品牌的跑车中,相信大家会对GT-R比较熟悉,但此次的改装案例我们为大家介绍的并非GT-R,而是日产旗下的另一款跑车350Z,这款跑车除了有着动感低趴的外观造型外,也有着一颗强劲的“心脏”。

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    对于这么一台以动力著称的小钢炮来说,也玩起Hellaflush,轮胎是不是和轮眉贴合得非常近?传统避震器想降车这种藏轮的高度根本就不可能行驶,唯有气压避震器能马上升起,恢复正常用车状态,但相对搅牙避震而言却没有那种操控性,毕竟空气避震设计出来并不是为了操控性能的,这辆350Z可真所谓的矛盾综合体。

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    有许多人会认为HellaFlush不过是小儿科的外观改装,影响安全的改装方式,但更多的认为如果是真正的HellaFlush风格一定要保证在安全驾驶之上的,还是那句话态度决定一切!就像今天的主角。

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    意大利公司Brembo是一家世界领先的,从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。玩性能玩改装的朋友不可能不知道它的大名,而现在很多主打运动的原厂整车在量产之后也都采用了brembo的刹车系统,可见其品牌的地位。

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    外表婀娜多姿的日产350Z有个别名,“淑女”让它听起来总有点楚楚动人的感觉,但它的性格跟名字却是格格不入,大马力+后轮驱动,当你行走在弯中,拿捏好方向盘的同时,有意识地来一脚大油门,它立刻会领悟到你的意思,适时地以甩尾的姿态“抗议”你过分“粗暴”的动作,实际上淑女更像是享受其中。

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    抢眼的前大灯依然是车头的亮点所在,锐利凶狠的前大灯设计使得这款运动健将看上去杀气腾腾, 每当看到Z33那华丽的外表时总让我想起湾岸中的那个主人公,它就好像是一只凶猛一样不停扫描着身边的各种猎物,只要抓住时机就可以信手捏来。

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    目前有一部分人,我也不知道他们是怎么个套路,非要把车身降得很低,有些人更是直接让其降低至趴地状态,在这种状态下用气压避震的话,那绝对是一种风格的表现,可是用绞牙避震的话,那我觉得这就是一种毁车的表现。但我想说,如果毁车是一种态度的话,那用车来干嘛?直接拆掉不是更好吗?

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