牛车网 牛车改装 426匹极品 AUTO CARFT丰田86

426匹极品 AUTO CARFT丰田86

白髭 雅永 发表于 2014-09-11 21:11:44
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改装“原型车”

改装清单

  • AME TM02轮毂

    3000/只

  • 碳纤维可调角度尾翼

    暂无报价

  • 前杠拖车钩

    100/套

  • Racing Master锻造多活塞卡钳

    20000/套

  • Bunny Rocket V1空气动力学套件

    40000/套

  • 丰田TRD小包围

    暂无报价

  • ACE+车身强化组件

    暂无报价

  • Greddy T620Z涡轮套件

    30000/套

  • TRUST进气冬菇头

    7500/套

  • 日本Aragosta避震器

    22000/套

  • ACE+排气(带烧蓝)

    暂无报价

  • Sabelt四点式安全带

    1500/套

  • BRIDE赛车座椅

    15000/套

  • Defi仪表

    3000/套

  • Greddy Profec涡轮压力控制器

    2700/套

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426匹极品 AUTO CARFT丰田86

  • 1/26

    这台丰田86的名气在北京可谓是无人不知无人不晓,光是一身名品就足以震撼。

  • 2/26

    另外一个让这台车迅速出名的原因就是在去年的北方房车精英赛上,这台86跑出了一个相当惊人的圈速,到底有多惊人,单圈最快纪录比800匹的GT-R只慢了不到1秒。

  • 3/26

    全车沿用了Bunny Rocket V1版本的空力套件,俗称火箭兔1代。

  • 4/26

    四个宽体铆钉轮眉成为了这套空力套件里最亮眼的地方。

  • 5/26

    前杠方面并没有选用火箭兔套件里的产品,而是用上了TRD出品的小包围。

  • 6/26

    拖车钩对于跑赛道的车辆来说极为重要。

  • 7/26

    日本制动屋出品的Racing Master锻造多活塞卡钳。

  • 8/26

    后轮同样是Racing Master的双活塞卡钳,轮圈用上了赛级的AME TM-02 18寸,并且前后轮胎都使用了惊人的295的尺寸。

  • 9/26

    碳纤维引擎盖上的开口可以大幅降低引擎舱内的温度,时刻让引擎处于最佳工作环境下。

  • 10/26

    这幅4U-GES已经经过了大幅强化,引擎本体可承受更高的马力和扭矩。

  • 11/26

    车身强化部件使用了AUTO CARFT自家出品的A.C.E+产品。

  • 12/26

    这台引擎在斯巴鲁BRZ上面叫FA20,在丰田86上则叫4U-GSE,两个厂家的引擎编号特性表现得很明显。

  • 13/26

    TRUST出品的进气冬菇,满足了这颗Greddy T620Z的大胃口。

  • 14/26

    在今年刚刚结束的全日本86聚会中,Greddy才刚刚发布了T620Z的涡轮套件,可是这台86在去年就已经安装了这个套件,原因便是AUTO CARFT主理人白髭先生与日本各大改装长都有着密切的联系,常年为这些厂商提供测试服务。

  • 15/26

    机油滤芯采用了外挂的形式,为了能够让出机油温度传感器的位置,同时引擎舱内结构变得越发复杂,这样的设计也可以方便更换机油滤芯。

  • 16/26

    这台86并没有沿用火箭兔套件内的尾翼,而是换上了碳纤维材质并带有可调整角度功能的尾翼,目的很明确,赛道专用。

  • 17/26

    看到这幅内装的样式,很难和426匹、金港赛道圈速联系在一起。

  • 18/26

    Greddy Profec涡轮压力控制器,能见度很高的产品。

  • 19/26

    手感好到爆的6MT变速箱。

  • 20/26

    Defi仪表控制器被集成在了这个位置,精细打磨的碳纤维装饰板让我们感受到了日本改装从业者的细腻。

  • 21/26

    三颗外挂仪表安装在这里是最好不过的了。

  • 22/26

    Bride不可调式赛车椅,赛道里必备的产品。

  • 23/26

    Sabelt四点式安全带,近期很火爆的产品,大有赶超TAKATA的趋势。

  • 24/26

    排气同样来自AUTO CARFT出品的A.C.E+制品,双出烧蓝口的样式很漂亮,声浪也非常动听。

  • 25/26

    避震器来自著名的Aragosta,这套避震器也是经过数次测试而最终确定下来的数据,算是AUTO CARFT的特别定制版本,因此在避震器底座上出现A.C.E+的Logo也不足为奇,这套避震器另一个奇妙之处在于弹簧本身采用Eibach的直卷式弹簧,公斤数都是经过特别测算的。

  • 26/26

    隐藏在前杠内侧的机油冷却器,同样是TRUST出品。

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