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不老雅阁 本田CB3 改装案例

小添 牛车改装 2015-09-30 15:43:58 22
  • 记得还是在我上中学的时候曾听父母说过,家里某个有钱的亲戚买了台“广州本田”,那时候,“广本”对于我来说几乎是中高档轿车的代名词。后来我才明白,“广州本田”并不是一款车,它的名字叫做Accord(雅阁)。

  • 其实早在上世纪80年代,雅阁便成为了北美销量最好的四门轿车之一,此后雅阁不断更新换代,长期占据同级别车型销量前几名的位置。如今,这个我们熟悉的老朋友已经走过了37个年头,推出了9代车型。

  • 对于减轻车辆的重量最好方法当然是把全车的没必要的部件拆除,但那是赛车才会做的减重方法,对于日常街道用车,无需如此激进,稍微更换一些部件就能达到效果。更换了这套碳纤维材质的引擎盖,它具有很好的隔热功能,也比原厂的引擎罩要轻得多,这样对于前轴的负担也可以大大减少,提升车辆的灵活性。

  • 说起轮毂品牌AME,想必大家应该都比较熟悉了,这个在中国市场仅仅用了4年多时间,就把旗下轮毂产品从默默无闻发展到了如今的众所周知。爱魅翼能有如今的成绩,除了AME轮毂本身的优良品质之外,时刻紧随时代步伐的推陈出新也让AME加分不少。

  • 在内饰设计方面同前几代相比还是让人们看出它的改变,除去线条依然平直的中控面板,这代Accord内饰风格明显圆润了很多,由于车内功能的不断增加,中控区域的按键及旋钮同样越来越多,本田对中控区域也重新进行了划分,内饰整体风格依然是有条不紊、井井有条的日范儿。

  • 你没有看错!这台被移代号为H22A型号红头发动机,他本田史上唯一专用于中级车的红头发动机,作为90年代的本田的较大排量直列四缸汽油发动机系列之一中的最强者,红头H22A甚至有220ps的最大马力。较高性能的版本采用的是对缸体强度较为有好处的封闭式水道设计。

  • 在改装过程中,进气系统是一项必不可少的项目。进气系统改装的作用在于能够有效的提高发动机的进气效率,让动力输出更稳定。这套本田EK B16a B18C 通用碳纤肥肠进气管,有超强加大汽车进气量,有效倍增马力,在低扭或高转速上都有非常好的表现。

  • 新欢?旧爱?新欢有新欢的刺激,旧爱有旧爱的味道!你更喜欢哪个呢?老车的味道,你懂得品味吗?也许它外形老了、旧了、看着它没激情了!只要我们花点心思,老车也能回到18岁少女的迷人外貌~~

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小添

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不老雅阁 本田CB3 改装案例

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    记得还是在我上中学的时候曾听父母说过,家里某个有钱的亲戚买了台“广州本田”,那时候,“广本”对于我来说几乎是中高档轿车的代名词。后来我才明白,“广州本田”并不是一款车,它的名字叫做Accord(雅阁)。

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    其实早在上世纪80年代,雅阁便成为了北美销量最好的四门轿车之一,此后雅阁不断更新换代,长期占据同级别车型销量前几名的位置。如今,这个我们熟悉的老朋友已经走过了37个年头,推出了9代车型。

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    对于减轻车辆的重量最好方法当然是把全车的没必要的部件拆除,但那是赛车才会做的减重方法,对于日常街道用车,无需如此激进,稍微更换一些部件就能达到效果。更换了这套碳纤维材质的引擎盖,它具有很好的隔热功能,也比原厂的引擎罩要轻得多,这样对于前轴的负担也可以大大减少,提升车辆的灵活性。

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    说起轮毂品牌AME,想必大家应该都比较熟悉了,这个在中国市场仅仅用了4年多时间,就把旗下轮毂产品从默默无闻发展到了如今的众所周知。爱魅翼能有如今的成绩,除了AME轮毂本身的优良品质之外,时刻紧随时代步伐的推陈出新也让AME加分不少。

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    在内饰设计方面同前几代相比还是让人们看出它的改变,除去线条依然平直的中控面板,这代Accord内饰风格明显圆润了很多,由于车内功能的不断增加,中控区域的按键及旋钮同样越来越多,本田对中控区域也重新进行了划分,内饰整体风格依然是有条不紊、井井有条的日范儿。

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    你没有看错!这台被移代号为H22A型号红头发动机,他本田史上唯一专用于中级车的红头发动机,作为90年代的本田的较大排量直列四缸汽油发动机系列之一中的最强者,红头H22A甚至有220ps的最大马力。较高性能的版本采用的是对缸体强度较为有好处的封闭式水道设计。

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    在改装过程中,进气系统是一项必不可少的项目。进气系统改装的作用在于能够有效的提高发动机的进气效率,让动力输出更稳定。这套本田EK B16a B18C 通用碳纤肥肠进气管,有超强加大汽车进气量,有效倍增马力,在低扭或高转速上都有非常好的表现。

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    新欢?旧爱?新欢有新欢的刺激,旧爱有旧爱的味道!你更喜欢哪个呢?老车的味道,你懂得品味吗?也许它外形老了、旧了、看着它没激情了!只要我们花点心思,老车也能回到18岁少女的迷人外貌~~

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