经典盾标 993拉丝膜改色案例
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保时捷993为德国保时捷汽车在1993年至1998年间推出的跑车。这是有20年历史的限量超经典的保时捷993RS,这是让汽车迷和改装车迷全都垂涎的车型。艾利金属拉丝车身膜的改装让这辆车的质感更立体。精湛的手工和细腻的工艺营造出无与伦比的感官享受!
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让男人女人都为之心动的保时捷盾标,保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷不知道想没想到如今的保时捷在汽车领域的地位和对经典设计的尊重和传承。这辆993改色膜采用艾利独家的蜂窝气槽设计,细看比普通拉丝更细腻。并且设计之初就考虑到人体感官的接受度,相似的色彩,更加饱和耐看,不失真,甚至超过原车漆。
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993在保时捷911家族中有很特殊的地位,它是该车系中最后一部搭载空冷引擎的。993有许多不同的车型满足不同的驾驶,大体上代表着可靠、安全及快速,而且有足够的实用性可以应付日常生活的使用。
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保时捷993是第一辆使用多连杆悬吊系统及电子控制系统的911。虽然对某些硬派玩家来说少了许多乐趣,但是对一般人来说,更加稳定且容易操纵的平民化特性却是多了一份安全保障。并且大幅加宽的后轮距及后轮拱叶子板,也有效的改善了前期911在猛然松开油门时容易过度转向的毛病。
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993对于改装车迷来说拥有更多的意义,日本出名的保时捷宽体改装RWB的经典作品也都是围绕993展开的。在993时期也出现了911家族中第一台4门跑车保时捷989,更改善了车内的噪音。
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993是911家族中搭载标准六前速手排变速箱的车型,在当时除保时捷959这类限量超级跑车,并没有多少量产车采用如此配置。由于993的体质不错,所以保时捷才为它提供六速手排变速箱。
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充足的档位让993可以达到270km/h的极速,同时低速(相对低速)时档位能顺畅衔接。让转速保持在4500 rpm以上,维持有充沛的马力。
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Carrera和Carrera S以及Cabriolet、Targa车型都由964传承至今,名为的Tiptronic 4-speed automatic transmission的自排变速箱能选用。贴膜改色被越来越多的车主接受可能有三个原因:1、车身改色(时尚色彩,随心所欲)2、车漆保护(安心保护,省心养护)3、个性彩绘(个性画面,生动展现)
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不过于1995年保时捷进一步推出Tiptronic S,能由方向盘旁的按键自由控制升降档的自排变速箱系统。而993的四轮驱动系统系由964发展而来的。
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AOX代理了德国ABT和美国AVERY品牌都在圈内拥有很好的口碑和品质。宣传安全、个性的街车理念,为客户提供汽车个性化需求解决方案和专业改装产品也是AOX的服务宗旨,同时AOX还经常活跃在赛车圈互动并参与其中!希望能做到为越来越多的车主实现个性、魅力、品味的人车生活!