牛车网 牛车改装 用改装遐想迎接您!阿尔法罗密欧Giulia

用改装遐想迎接您!阿尔法罗密欧Giulia

牛车改装 发表于 2017-03-14 15:18:11
  • 阿尔法罗密欧(Alfa Romeo),一个大部分国人都不太熟悉的品牌,有一个比较大的因素是——在此之前,它压根就没有进入中国市场。这个小众的意大利制造商喜欢生产轻量化的跑车和轿车,与法拉利、玛莎拉蒂同属于菲亚特集团。2015年,阿尔法罗密欧发布了一款对其品牌意义重大的车——Giulia(朱丽叶),它将对标以3系为首的运动型轿车市场,这个不太熟悉的品牌、不太熟悉的车型,你终于知道Giulia的市场定位了吧?

  • 没错,以宝马3系为首,奔驰C级、奥迪A4的BBA集团都是它的竞争对手,如果说,轴距达到2800mm的它依然空间令人担忧、内饰设计不具备实用性的格调,这时候,你怎么理解这个初次进入国内市场的阿尔法罗密欧呢?

  • 作为十年磨一剑的翻身之作,也作为吹响阿尔法罗密欧市场反攻号角的主打产品,它代表着阿尔法罗密欧的全新前置纵向引擎、后轮驱动平台计划面向全球,50亿欧元的投资、由法拉利技术总管全程监督,可以说,Giulia身身负重担,2018年的全球销售目标更是定在40万台,全球市场的干扰下,Giulia只能放下身段,不得不去各国接客了。

  • 只能靠着情怀卖车的阿尔法罗密欧,如今来华成为一个非常大的话题,510匹马力、3.9秒破百、307公里/小时的极速、纽博格林北环7分32秒,快过十年前的帕格尼Zonda F,快过新出的AMG GTS,还有老大哥458 Italia。当然,这里说的是它的“四叶草”版本,而慢半拍的车迷们,想得到这车估计还要再等上一年,因为2017年的国内订单已经提前完成,不过,入门版本的280匹和200匹高低功率型号是一款走量车型,同时也是改装玩家向“四叶草”致敬的重要途径,但目前,即使你想法较为明朗,也仅限于外观改装的方面,动力性能上,只有进排气系统的升级相对简单,但也需要给点时间让改装厂牌进行研究,而现在,只能满足你的改装遐想了…

  • 阿尔法罗密欧Giulia来华是非常热点话题,Hellaflush是最抢眼的改装风格。

  • 不用过太久,它也会被提上改装日程,而这一套空气避震套件估计也会成为朋友圈的热传对象吧?

  • 宽体套件营造的简单粗暴直视感是非常震撼的,而敢在阿尔法罗密欧品牌车型上想出这个效果图的人啊,你们居心何在?

  • Yasid DESIGN坊间设计工作室已先行推出宽体火箭兔(Rocket Bunny)套件上身,遐想出来的事物也很美好…

  • “倒三角”型是天生性感之物,例如人体的某一个部位…还有阿尔法罗密欧的标志性中网,还有双边三出的排气系统…

  • 此处可以来一波评论?

  • 再来看看Giulia DTM赛车的渲染图,你还可以找到几个外观改装的灵感?

  • 如果你是一个真正的阿尔法罗密欧的车迷,关于它的营销手段必定让你吐槽万分,他们一直都在营造阿尔法罗密欧是法拉利附属品的概念,虽说技术上有法拉利的功劳,但可以明确的是它不是“平民法拉利”,而在车迷心中,它和法拉利是同一个层次上的产物,在早期,阿尔法罗密欧甚至要比法拉利更辉煌。

  • 没有人会怀疑阿尔法罗密欧的技术实力,而阿尔法罗密欧入华之后,前期的销售和售后全部丢给了玛莎拉蒂,保障呢?玛莎拉蒂、法拉利本身就没有完整的国内售后体系,“不是在开阿尔法,就是在修阿尔法的路上”的至理名言确实让人很担忧,虽说车迷买阿尔法罗密欧不会在意这个,但车主会啊,玛莎拉蒂能不能完成这个历史任务,那还要看Giulia的市场表现了,而现在,唯有一堆堆的遐想图来欢迎它来国内市场接受考验了。

免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
显示更多评论
下滑加载更多

选择预约时间

联系电话

用改装遐想迎接您!阿尔法罗密欧Giulia

  • 1/13

    阿尔法罗密欧(Alfa Romeo),一个大部分国人都不太熟悉的品牌,有一个比较大的因素是——在此之前,它压根就没有进入中国市场。这个小众的意大利制造商喜欢生产轻量化的跑车和轿车,与法拉利、玛莎拉蒂同属于菲亚特集团。2015年,阿尔法罗密欧发布了一款对其品牌意义重大的车——Giulia(朱丽叶),它将对标以3系为首的运动型轿车市场,这个不太熟悉的品牌、不太熟悉的车型,你终于知道Giulia的市场定位了吧?

  • 2/13

    没错,以宝马3系为首,奔驰C级、奥迪A4的BBA集团都是它的竞争对手,如果说,轴距达到2800mm的它依然空间令人担忧、内饰设计不具备实用性的格调,这时候,你怎么理解这个初次进入国内市场的阿尔法罗密欧呢?

  • 3/13

    作为十年磨一剑的翻身之作,也作为吹响阿尔法罗密欧市场反攻号角的主打产品,它代表着阿尔法罗密欧的全新前置纵向引擎、后轮驱动平台计划面向全球,50亿欧元的投资、由法拉利技术总管全程监督,可以说,Giulia身身负重担,2018年的全球销售目标更是定在40万台,全球市场的干扰下,Giulia只能放下身段,不得不去各国接客了。

  • 4/13

    只能靠着情怀卖车的阿尔法罗密欧,如今来华成为一个非常大的话题,510匹马力、3.9秒破百、307公里/小时的极速、纽博格林北环7分32秒,快过十年前的帕格尼Zonda F,快过新出的AMG GTS,还有老大哥458 Italia。当然,这里说的是它的“四叶草”版本,而慢半拍的车迷们,想得到这车估计还要再等上一年,因为2017年的国内订单已经提前完成,不过,入门版本的280匹和200匹高低功率型号是一款走量车型,同时也是改装玩家向“四叶草”致敬的重要途径,但目前,即使你想法较为明朗,也仅限于外观改装的方面,动力性能上,只有进排气系统的升级相对简单,但也需要给点时间让改装厂牌进行研究,而现在,只能满足你的改装遐想了…

  • 5/13

    阿尔法罗密欧Giulia来华是非常热点话题,Hellaflush是最抢眼的改装风格。

  • 6/13

    不用过太久,它也会被提上改装日程,而这一套空气避震套件估计也会成为朋友圈的热传对象吧?

  • 7/13

    宽体套件营造的简单粗暴直视感是非常震撼的,而敢在阿尔法罗密欧品牌车型上想出这个效果图的人啊,你们居心何在?

  • 8/13

    Yasid DESIGN坊间设计工作室已先行推出宽体火箭兔(Rocket Bunny)套件上身,遐想出来的事物也很美好…

  • 9/13

    “倒三角”型是天生性感之物,例如人体的某一个部位…还有阿尔法罗密欧的标志性中网,还有双边三出的排气系统…

  • 10/13

    此处可以来一波评论?

  • 11/13

    再来看看Giulia DTM赛车的渲染图,你还可以找到几个外观改装的灵感?

  • 12/13

    如果你是一个真正的阿尔法罗密欧的车迷,关于它的营销手段必定让你吐槽万分,他们一直都在营造阿尔法罗密欧是法拉利附属品的概念,虽说技术上有法拉利的功劳,但可以明确的是它不是“平民法拉利”,而在车迷心中,它和法拉利是同一个层次上的产物,在早期,阿尔法罗密欧甚至要比法拉利更辉煌。

  • 13/13

    没有人会怀疑阿尔法罗密欧的技术实力,而阿尔法罗密欧入华之后,前期的销售和售后全部丢给了玛莎拉蒂,保障呢?玛莎拉蒂、法拉利本身就没有完整的国内售后体系,“不是在开阿尔法,就是在修阿尔法的路上”的至理名言确实让人很担忧,虽说车迷买阿尔法罗密欧不会在意这个,但车主会啊,玛莎拉蒂能不能完成这个历史任务,那还要看Giulia的市场表现了,而现在,唯有一堆堆的遐想图来欢迎它来国内市场接受考验了。

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: