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倩影幽兰 BMW E92轻改案例

易超 牛车改装 2015-06-13 09:17:13 19
  • 随着2013年7月6日宝马(BMW)官方对外表示M3 Coupe(E92)将正式停产,而M3家族的其它车型也将逐渐停产。而更令车迷有些失落的则是宝马坚持的高性能NA路线也被全新直列六缸双涡轮引擎将替代。

  • 作为E92 M3的动力源泉,4.0L V8 S65B40自吸引擎拥有420匹马力输出,其最高转速更可达到8400转/分钟;强劲的动力以及NA的线性输出让众多车迷兴奋不已。但对于今天这台E92来讲,N52B25引擎动力仅为218匹,所以整套大哥的装备在合适不过了。

  • 在BMW 3系E9X时代,3系拥有四门轿车版E90、双门旅行版E91、双门跑车版E92以及硬顶敞篷版E93四个型号,但注意这些都不是M3,仅仅是样子差不多而已。其中最为接近M3性能的就是搭载306匹马力的N55B30直六单涡轮引擎的335i。

  • 在本次E92改装案例中全套M3前后包围被应用其中,这也是像大哥M3看齐的首要条件。当然这还没完,在车美士眼中它还是不够完美,所以针对它开发了全新的碳纤维空力套件。而这款碳纤维前唇不仅在合位度以及视觉效果上都相当出色。

  • 同样是CMS出品的碳纤维后视镜外壳,虽然说碳纤维能够减轻重量,但这个还重点绝对是视觉效果。

  • 像大哥看齐就要武装到牙齿,E92 M3 19寸轮圈上身后“感脚”立马不同。当然会有车友认为改装还不换一套帅气的,但也只能说M3 情节你懂的。

  • 看过车前的碳纤维前唇,在来看看车尾,首先就是在后尾箱处一款小尾翼应用其中,当然它有别于常见的小鸭尾,两侧镂空设计则有效排走空气,让车辆在高速行驶中更为稳定。

  • 而在尾翼下方,CMS出品的碳纤维尾唇以及KMR高性能四出排气系统格外显眼,虽然E92并非M3的 V8 S65B40,但KMR高性能四出排气声浪依旧能够让你在路上获得100%回头率。

  • 随着NA E92 M3的停产让车迷伤心,但搭载全新直六双涡轮增压引擎新M3同样让人兴奋;但不知道再过10年M3会不会采用电里驱动,到那时候M3车迷你还会伤心么?

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易超

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  • CMST款碳纤前唇

    3800/件

  • CMST款后视镜壳

    780/件

  • CMST款碳纤后唇

    3200/件

  • M3轮圈

    6200/只

  • KMR高性能排气

    5800/套

  • CMST款碳纤中网

    1200/件

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倩影幽兰 BMW E92轻改案例

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    随着2013年7月6日宝马(BMW)官方对外表示M3 Coupe(E92)将正式停产,而M3家族的其它车型也将逐渐停产。而更令车迷有些失落的则是宝马坚持的高性能NA路线也被全新直列六缸双涡轮引擎将替代。

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    作为E92 M3的动力源泉,4.0L V8 S65B40自吸引擎拥有420匹马力输出,其最高转速更可达到8400转/分钟;强劲的动力以及NA的线性输出让众多车迷兴奋不已。但对于今天这台E92来讲,N52B25引擎动力仅为218匹,所以整套大哥的装备在合适不过了。

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    在BMW 3系E9X时代,3系拥有四门轿车版E90、双门旅行版E91、双门跑车版E92以及硬顶敞篷版E93四个型号,但注意这些都不是M3,仅仅是样子差不多而已。其中最为接近M3性能的就是搭载306匹马力的N55B30直六单涡轮引擎的335i。

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    在本次E92改装案例中全套M3前后包围被应用其中,这也是像大哥M3看齐的首要条件。当然这还没完,在车美士眼中它还是不够完美,所以针对它开发了全新的碳纤维空力套件。而这款碳纤维前唇不仅在合位度以及视觉效果上都相当出色。

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    同样是CMS出品的碳纤维后视镜外壳,虽然说碳纤维能够减轻重量,但这个还重点绝对是视觉效果。

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    像大哥看齐就要武装到牙齿,E92 M3 19寸轮圈上身后“感脚”立马不同。当然会有车友认为改装还不换一套帅气的,但也只能说M3 情节你懂的。

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    看过车前的碳纤维前唇,在来看看车尾,首先就是在后尾箱处一款小尾翼应用其中,当然它有别于常见的小鸭尾,两侧镂空设计则有效排走空气,让车辆在高速行驶中更为稳定。

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    而在尾翼下方,CMS出品的碳纤维尾唇以及KMR高性能四出排气系统格外显眼,虽然E92并非M3的 V8 S65B40,但KMR高性能四出排气声浪依旧能够让你在路上获得100%回头率。

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    随着NA E92 M3的停产让车迷伤心,但搭载全新直六双涡轮增压引擎新M3同样让人兴奋;但不知道再过10年M3会不会采用电里驱动,到那时候M3车迷你还会伤心么?

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