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皇室气势之尖叫迈巴赫S600全方位重改作品

牛车改装 牛车改装 2016-08-24 14:25:48 3
  • 有着百年辉煌历史的豪华品牌——迈巴赫(Maybach),但由于销量的惨淡以及高昂的制造成本,一直处于亏损状态。最终于2013年宣布停产所有迈巴赫车型,2014年正式以Mercedes-Benz子品牌——Mercedes-Maybach的形式重现车坛,不过,也有大伙们认为迈巴赫的地位已经在Rolls-Royce和Bentley之下了吧?

  • 的确,如今的S级迈巴赫只是一个奔驰S级中一款车型的命名而已,与当年的独立品牌相比,而除了相同的标志以外,找不到任何迈巴赫的感觉了,这不失为一种惋惜。来自加拿大的独立车厂ScaldarsiMotors,近日发布旗下的处女作——Emperor I,它以Mercedes-Maybach S600为基础进行打造,一番大刀阔斧之后,彻彻底底的大型中网、环抱中网的大型左右气坝,在固有思维下的Maybach S600面前,Scaldarsi成功打造Emperor I,展现皇室的尊贵风范。毫无疑问,ScaldarsiMotors成功博得全球土豪的关注了。

  • 牛车网友曾评论说:“迈巴赫会倒,归根结底还是平台问题,长得太像奔驰,拉皮手术不成功,像宝马跟劳斯莱斯,根本看不出有半点神似,还有宾利,都有自己独特的风格。”或许,Scaldarsi也是这么认为, 不然,不会有如此深刻的作品出现吧?

  • 车身部分,Maybach S600所有的镀铬饰条均改为采用24K金打造,甚至是车身徽饰、鲨鱼鳍天线、梯形排气尾嘴也都不例外,而原厂的三叉戟厂徽也换成了Scaldarsi的狮头厂徽,在这般蜕变之下,确实也让这款Emperor I展现出极为尊贵的气势。

  • 内饰方面的打造同样是品位不凡,Scaldarsi将原本已经非常豪华的内饰进行修改,所有的金属部分均改采为K金材质。,就连制动踏板也不放过。

  • 座椅部分也采用特殊的格纹样式,而后座除了保留Maybach S600原厂的视听娱乐系统外,又另外配置了平板电脑,搭配订制的折叠式餐桌与车用冷藏冰箱等配置。

  • 此外,所有Emperor I均采用个性化定制的方式进行打造,除了在车身部分有着16种车色可选,内饰方面有24种颜色、24种材质花纹以及78种式样的原木饰板可以选择。然而,这些看不到的昂贵成本、看得到的奢华程度,再挑剔的土豪也被“N次方”的搭配所折服吧。

  • Scaldarsi更为Emperor I移植Brabus的6.3L V12双涡轮增压引擎(Rocket 900),同时,Scaldarsi重新为其刷写ECU、进气管道都经过镀金处理、而升级的排气管壁则加入陶瓷涂层,其峰值输出达到888hp/5,500rpm、峰值扭力更达153.0公斤米的水平,搭配经过强化处理的七速7G-TRONIC PLUS自排变速箱,造就出0-100km/h的加速时间只需3.7秒的性能表现。

  • 获得这款Emperor I之后,也意味着你能得到一款特制专属的智能型钥匙、劳力士腕表,还有奢华品牌的手提包。

  • 当然,这般极尽奢华之能事打造出的Emperor I,在报价方面自然也是直上金字塔顶端,Scaldarsi为Emperor I开出了150万美元起步价,相当于995万元人民币,再来一点不菲的关税,这款包括动力移植的千万级别作品,它的“狮子头”车钥匙也就在你手中了。

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皇室气势之尖叫迈巴赫S600全方位重改作品

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    有着百年辉煌历史的豪华品牌——迈巴赫(Maybach),但由于销量的惨淡以及高昂的制造成本,一直处于亏损状态。最终于2013年宣布停产所有迈巴赫车型,2014年正式以Mercedes-Benz子品牌——Mercedes-Maybach的形式重现车坛,不过,也有大伙们认为迈巴赫的地位已经在Rolls-Royce和Bentley之下了吧?

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    的确,如今的S级迈巴赫只是一个奔驰S级中一款车型的命名而已,与当年的独立品牌相比,而除了相同的标志以外,找不到任何迈巴赫的感觉了,这不失为一种惋惜。来自加拿大的独立车厂ScaldarsiMotors,近日发布旗下的处女作——Emperor I,它以Mercedes-Maybach S600为基础进行打造,一番大刀阔斧之后,彻彻底底的大型中网、环抱中网的大型左右气坝,在固有思维下的Maybach S600面前,Scaldarsi成功打造Emperor I,展现皇室的尊贵风范。毫无疑问,ScaldarsiMotors成功博得全球土豪的关注了。

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    牛车网友曾评论说:“迈巴赫会倒,归根结底还是平台问题,长得太像奔驰,拉皮手术不成功,像宝马跟劳斯莱斯,根本看不出有半点神似,还有宾利,都有自己独特的风格。”或许,Scaldarsi也是这么认为, 不然,不会有如此深刻的作品出现吧?

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    车身部分,Maybach S600所有的镀铬饰条均改为采用24K金打造,甚至是车身徽饰、鲨鱼鳍天线、梯形排气尾嘴也都不例外,而原厂的三叉戟厂徽也换成了Scaldarsi的狮头厂徽,在这般蜕变之下,确实也让这款Emperor I展现出极为尊贵的气势。

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    内饰方面的打造同样是品位不凡,Scaldarsi将原本已经非常豪华的内饰进行修改,所有的金属部分均改采为K金材质。,就连制动踏板也不放过。

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    座椅部分也采用特殊的格纹样式,而后座除了保留Maybach S600原厂的视听娱乐系统外,又另外配置了平板电脑,搭配订制的折叠式餐桌与车用冷藏冰箱等配置。

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    此外,所有Emperor I均采用个性化定制的方式进行打造,除了在车身部分有着16种车色可选,内饰方面有24种颜色、24种材质花纹以及78种式样的原木饰板可以选择。然而,这些看不到的昂贵成本、看得到的奢华程度,再挑剔的土豪也被“N次方”的搭配所折服吧。

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    Scaldarsi更为Emperor I移植Brabus的6.3L V12双涡轮增压引擎(Rocket 900),同时,Scaldarsi重新为其刷写ECU、进气管道都经过镀金处理、而升级的排气管壁则加入陶瓷涂层,其峰值输出达到888hp/5,500rpm、峰值扭力更达153.0公斤米的水平,搭配经过强化处理的七速7G-TRONIC PLUS自排变速箱,造就出0-100km/h的加速时间只需3.7秒的性能表现。

  • 9/10

    获得这款Emperor I之后,也意味着你能得到一款特制专属的智能型钥匙、劳力士腕表,还有奢华品牌的手提包。

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    当然,这般极尽奢华之能事打造出的Emperor I,在报价方面自然也是直上金字塔顶端,Scaldarsi为Emperor I开出了150万美元起步价,相当于995万元人民币,再来一点不菲的关税,这款包括动力移植的千万级别作品,它的“狮子头”车钥匙也就在你手中了。

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