意淫之物 趴出高潮之Rocket Bunny Lexus RC

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  某种程度而言，采用同样车体与纺锤中网的Lexus RC车系，在后期的升级上可谓“十分困难”，似乎没有其他原因了，答案只有一个——极富侵略性的外形，确实省了一项重要的升级项目。如果改装成的设计师要“钻牛角尖”，那么他们可能要转变以往的传统思维，重新解读外观的设计语言了。

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  没有可改造的外观里，“横向发展”却是不错的选择，当红炸子鸡Rocket Bunny帮了不少忙。而现在，你要联系在一起的关键词有——精悍利落的动力、高极限的操控性能，还有少不了的凶悍气势。

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  宽体的凶悍气势与战斗性能气息发挥到极致，除了车头极具霸气的大面积纺锤型水箱护罩采黑色金属格网设计保留之外，风刀贯穿左右两侧的大型气坝，美感十足、竞技浓烈的前唇组件的成功配合让好奇的玩家退避三舍。

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  Lexus家族的吸精大法有犀利三角头灯、箭矢型昼行灯，Rocket Bunny利用外抛翼子板组件将大灯的线条进一步延伸，你的想象力也被感染、也被延伸。

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  风刀贯穿左右两侧的大型气坝之间，所以说，如果没有外抛组件就没有这款风刀的存在，而这款风刀的存在——有提供下压力之动态作用，有设计力体现之静态作用。

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  某程度而言，设计一款宽体作品是让玩家感受改装魅力的最大化，宽体套件是一个基础，也是一个主体，而衬托宽体、突出宽体的美，需要将套件的数据交到轮圈品牌手里，定制开发一款单品了。Rocket Bunny和Enkei一直都有深入合作，这次，Enkei针对FC F定制19寸规格的6666轮圈单品，搭配Toyo 888高性能轮胎（前265/30R19后325/30R19），而悬挂方面，是通过KW V3避震器而调校，将原厂的良好操控基础提升到一个新高度。此外，黄色涂装的Brembo GT大六活塞制动系统，搭配前380mm后345mm（直径）碟盘。

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  19寸规格的6666轮圈单品，深受玩家喜欢，国内外都能见到它的存在，但更多的是国内玩家对它深爱有加，至于原因吧，“带着皇冠的小猪” LOGO的轮圈盖是Enkei这类复古系列单品的独特风景。你再看看它经典的Y爪条幅设计，难道你没有什么想说的吗？

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  肥美而厚实的后包围下方的双边四出排气已被GReddy高性能排气系统取代，对应的进气系统升级也是来自GReddy的高流量进气系统，简单地优化了进排气系统的能力。而官方表示，他们并不打算在动力性能花掉太多时间，而让这款RC 350的整体变得更有逼格。

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  宽体的设计之所以震撼，除了前后外抛翼子板的作用之外，其增加的欣赏角度多了不少，而

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  Rocket Bunny最传统的宽体密封胶条并没有在这款RC车型上出现，但你看看翼子板的契合度就知道有多么的高了，取消了这一小部件，整体视觉美感更符合东方人审美了。

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  后包围下方的后下扰流器主要用来梳理车底的乱流，但同时，Rocket Bunny不忘表达自己的设计能力，这款犹如T-back般性感的它，简直让所有的男人蠢蠢欲动，甚至不能自拔啊。

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  Rocket Bunny一直很少去改造内饰，其实它也有想等的能力，但或许它不想让内饰“喧宾夺主”吧，所以，设计师保留Lexus了一贯细腻的内饰。

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  FC车系的前座有两张造型漂亮且流线的原厂座椅，不过，它已经被Edirb桶椅所取代了。而Edirb是日本BRIDE旗下的新晋品牌，虽然文中的这款Edirb少了一些竞技味道，但是，它也有非常不错的包裹性，而这正是保留整体风格又追求驾驭感的首选吧。

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  宽体当道的今天，很多车迷都深深中毒，但其实，他们未必做好准备，也就是切割原厂的翼子板的准备。是的，这类数据激进的宽体翼子板组件，必须在它的身上挨上好几刀，如果你犹豫了，最好不用尝试，而试过之后，你一定回不来头。不过，你不需要担心的是，达到六位数字的Rocket Bunny的套件在产品的质量上、组件的契合度问题，如果有那么一丁点安装不正确因素的话，那么你可要找那个XXX算账了哦。