紫色热风 大众尚酷改装鉴赏

• 点击进入图片浏览模式

  大众尚酷原厂独特的绿色车漆本就让不少年轻人为之疯狂，但这位车主似乎并不满足，在车身颜色上改为了更加迷人的紫色，瞬间变身紫色大玩具，这个小钢炮是实打实的整车喷漆，绝不仅仅只是贴膜敷衍了事。有了这身亮紫色的妆扮，给整车都带来了一股神秘色彩！

• 点击进入图片浏览模式

  德系玩外观，日系玩性能。一辆车不可能有定死不变的改法，但按照大众认同的一种方向去改一定是最能显出这辆车气质特性的。慢慢地会发现“战斗种族”的尚酷慢慢消失，取而代之的是各种非常素净非常有味道的案例，就像今天我们的主角。

• 点击进入图片浏览模式

  这套BILSTEIN B16避震为尚酷带来完美的姿态。BILSTEIN B16是改装圈中常见的一款运动型避震系统。B16在生产和研发时融合了BILSTEIN多年以来在赛车用避震上积累的经验和数据，并在德国著名的纽博格林赛道上进行了反复试验和测试，力求拥有出色的性能和可靠的品质。B16 采用单筒倒置式设计，单筒式设计的优点在于避震的反应更加迅速直接，同时拥有较高的稳定性和平顺性。另外，避震在高强度工作后避震油容易升温发热，导致避震油粘度变稀，出现热衰退现象。单筒式设计则能够保证避震拥有更好的散热性，从而减少避震因高强度工作而出现的热衰退现象。一般避震筒油室与气室布局在避震筒下方，而倒置式避震的设计相当于将常规避震倒置安装，将装有避震筒质量较大的油室和气室布局在上方与车架连接，这样的设计有利于降低车辆的非簧载质量。

• 点击进入图片浏览模式

  Rays生产的TE37轮圈以轻量化以及高刚性的特点吸引了不少的性能派改装车迷，Rays TE37 SL是一款基于TE37重新设计的轮圈，TE37 SL 18寸，重量约8.6KG，外观上保留了TE37系列轮圈经典的六轮辐设计，TE37 SL是那种低调中带有一丝激进的颜色设计，SL是Super Light的缩写，中文意思就是超级轻。

• 点击进入图片浏览模式

  世界顶极刹车品牌Alcon出自赛车国度-英国，1984年在位于英国中部城市斯塔褔德郡(STAFFORDSHIRE)创立。至今为止，ALCON在国际各大赛车场上已是无人不晓的大户品牌，旗下除了生产专业制动系统外还有强化竞技离合器。

• 点击进入图片浏览模式

  改装并不一定要把车弄的“千疮百孔”，无损安装才是车主最喜欢的安装方式。这款来自日本的defi涡轮表就成了涡轮改装车主的最爱，不但是原装位的表壳，而且还能更好的与整车内饰融为一体。

• 点击进入图片浏览模式

  本次改装案例的车主是个帅气的机长，虽然机长飞那趟航线我们不得而知，但他的日常代步车型却拉近了我们的距离。这款大众尚酷是他本人的座驾，改装之后使得它拥有绝对高的辨识度。

• 点击进入图片浏览模式

  这世上其实很多事物的道理都是想通的。汽车改装也是亦然。同一款车，也许会有许多种改装风格和改装品牌。如何选择最合适自己的，仅仅通过别人的案例显然是不够的，只有亲身经历过才能有更加深刻的理解。