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黑暗势力来袭 三菱翼神改装案例

贾雨豪 发表于 2015-10-23 13:24:08
  • 在一个偶然的机会,它踏入无限可能的世界,血液和欲望沸腾,黑暗在逐渐萌芽。崛起吧!曾经的平凡,而如今勇往直前,踏平它见到的一切。

  • EVO绝对是日系车迷心中的性能之王,能拥有它想必是不少人的梦想,而今天的主角就是经过换心手术后拥有了一颗狂躁动力心脏的翼神,车主把它打造成了“黑暗终结者”,具有神挡杀神、佛挡杀佛一般的气质。

  • LANCER车型本就有搭载2.4升4B12发动机的版本,再加上安装脚位相同,又可留用原厂手动变速箱,所以翼神改装的难度并不是很大。

  • 车身外观没有过多的营造出那种战斗气息的空力套件,不过车头的黑色车标和四只青铜色轮圈,能明显感觉到它的杀气,似乎预示着一股神秘而强大的力量。

  • 鲨鱼型的前脸造型战斗气息浓郁,凌厉的线条使得整体效果看上去十分有力,此外这台翼神还更换了来自EVO的引擎盖,使其在为引擎获得更好散热的同时还增加了运动质感。

  • 车尾部的这套鸭尾设计不仅能够为车辆行驶时提供轻微下压力,用来降低整体车身重心以及让轮胎获得更多抓地性能,它还承担着缓冲车身线条,维持美感的作用。

  • 翼神自身的悬挂系统在路感和指向方面都较为清晰,但在入弯时,车身倾幅较大,原车避震支撑略显不足,对于追求驾驶操控的车主来说,更换一段绞牙避震就再适合不过了,来自台湾BC品牌的绞牙避震,筒身全段高低可调,有利于降低翼神的车身高度,这也给人一种颇为强烈的运动化暗示。

  • 在引擎舱内4B12稳坐其中重点来了,这颗红心弥补车主认为翼神动力偏弱的表现,与其配合的是一颗鬼怒川的TD05H 20G涡轮套件。在加装涡轮之后,原厂电脑出现了“水土不服”的迹象,车主为其升级了AME fic6行车电脑。

  • 内饰驾驶氛围保留原厂风格,Greddy三联表非常醒目,外挂仪表常见于改装车上,用于监视引擎的各类工作状况,外挂仪表当然还有另外一个功用,就是“耍帅”了,装在中控台上的“N联表”十分显眼,而且还会给人“此车改装程度很高”的感觉。

  • 这辆翼神是真正扮猪吃老虎的典型,因为它外观的改动并不大,低调的就和普通的翼神没什么区别。而它暴躁的加速能力绝对会让人惊讶不已。

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改装“原型车”

改装清单

  • 4B12发动机

    13000/套

  • EVO10中冷套件

    3000/套

  • TD05 20G涡轮

    4000/套

  • AME fic6 外挂电脑

    3800/套

  • CUSCO机油透气壶

    1000/套

  • AEM甲醇喷射5加仑

    4000/套

  • brembo F40 gt刹车

    9000/套

  • 后轮加大盘

    1500/套

  • 台产ADV.1轮毂

    4000/套

  • EVO全套包围

    4300/套

  • EVO顶翼

    480/套

  • 排气系统

    5200/套

  • BC街道版 避震

    5500/套

  • SIM防倾杆

    2300/套

  • EVO机器盖

    2300/套

  • 仿高R赛车座椅

    3400/套

  • Greddy三联表

    1200/套

  • AEM空燃比表

    2800/套

  • HKS延时熄火

    300/套

  • Turbosmart 排压阀

    1800/套

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黑暗势力来袭 三菱翼神改装案例

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    在一个偶然的机会,它踏入无限可能的世界,血液和欲望沸腾,黑暗在逐渐萌芽。崛起吧!曾经的平凡,而如今勇往直前,踏平它见到的一切。

  • 2/10

    EVO绝对是日系车迷心中的性能之王,能拥有它想必是不少人的梦想,而今天的主角就是经过换心手术后拥有了一颗狂躁动力心脏的翼神,车主把它打造成了“黑暗终结者”,具有神挡杀神、佛挡杀佛一般的气质。

  • 3/10

    LANCER车型本就有搭载2.4升4B12发动机的版本,再加上安装脚位相同,又可留用原厂手动变速箱,所以翼神改装的难度并不是很大。

  • 4/10

    车身外观没有过多的营造出那种战斗气息的空力套件,不过车头的黑色车标和四只青铜色轮圈,能明显感觉到它的杀气,似乎预示着一股神秘而强大的力量。

  • 5/10

    鲨鱼型的前脸造型战斗气息浓郁,凌厉的线条使得整体效果看上去十分有力,此外这台翼神还更换了来自EVO的引擎盖,使其在为引擎获得更好散热的同时还增加了运动质感。

  • 6/10

    车尾部的这套鸭尾设计不仅能够为车辆行驶时提供轻微下压力,用来降低整体车身重心以及让轮胎获得更多抓地性能,它还承担着缓冲车身线条,维持美感的作用。

  • 7/10

    翼神自身的悬挂系统在路感和指向方面都较为清晰,但在入弯时,车身倾幅较大,原车避震支撑略显不足,对于追求驾驶操控的车主来说,更换一段绞牙避震就再适合不过了,来自台湾BC品牌的绞牙避震,筒身全段高低可调,有利于降低翼神的车身高度,这也给人一种颇为强烈的运动化暗示。

  • 8/10

    在引擎舱内4B12稳坐其中重点来了,这颗红心弥补车主认为翼神动力偏弱的表现,与其配合的是一颗鬼怒川的TD05H 20G涡轮套件。在加装涡轮之后,原厂电脑出现了“水土不服”的迹象,车主为其升级了AME fic6行车电脑。

  • 9/10

    内饰驾驶氛围保留原厂风格,Greddy三联表非常醒目,外挂仪表常见于改装车上,用于监视引擎的各类工作状况,外挂仪表当然还有另外一个功用,就是“耍帅”了,装在中控台上的“N联表”十分显眼,而且还会给人“此车改装程度很高”的感觉。

  • 10/10

    这辆翼神是真正扮猪吃老虎的典型,因为它外观的改动并不大,低调的就和普通的翼神没什么区别。而它暴躁的加速能力绝对会让人惊讶不已。

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