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超技艺中领悟 保时捷911贴膜案例

Johnny Chen 发表于 2015-10-13 10:06:09
  • 许多车主为让爱车有着与众不同的视觉气息,通常会利用车身钣件上多种颜色变化来达成目的,而为快速施工并节省费用,往往会利用贴膜来实现,这是从国外引进国内、并且已流行好一阵子的色彩改变技术,过去由于施工与材料价格昂贵,因此贴膜通常在高价车种上还看得到。

  • 不过,在近年来,国内市场的饥渴程度、竞争和材料来源多样化,慢慢地,我们在一些街车上也看得到踪影,加上面积不大的贴膜有着施工快速容易、颜色多样可选,重要的是,有些特殊色调还真的没法喷涂不出来,加上费用不高的优点,贴膜似乎已成为热门的DIY产品。

  • 车身贴膜近几年已有大幅度的改进与变化,从最早先的保护车漆,不被其他车辆刮伤、碰损,以降低受到外力而损伤为目的,产品制造过程单纯、简单,到中期的车身五彩变化,膜身也有厚有薄,有的还大量的工艺技术。

  • PWF车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面,以看得见、摸得到的物理特性和传统封釉,与镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明的对比,而且后期很容易揭除。PWF车身改色膜系列众多,像哑光、亮光、亮光金属、拉丝、碳纤维、哑光金属、电镀、哑光电镀、透明渐变等系列贴膜。而本案例的保时捷911身披的是拉丝黑色膜。

  • 车身贴膜可不像手机贴纸那样简单,如何才能将车膜贴得平整,收边完美,展示出最好的效果,这才是考验改色贴膜技师的重要指标,而且技师对刀具的使用力度的掌握也足够好,如果技术不过关,在收边裁剪的过程中容易导致刀刃在车漆表面留下划痕,造成破损。

  • 贴膜过程是细致化工作的体验,因为细节处理不到位会放大式破坏整体的效果。一般整车包贴需要一天的时间,如果仅贴某个部位,诸如引擎盖这样表面线条较少的部位,一般两个小时便可完工,当然,在实际操作过程当中,车主也有可能会在店内全程观看整个贴膜过程,这就对技师的专业度提出了很高的要求。

  • 2011年后,中国改色膜迎来井喷期,WOO汽车美工坊能够在一堆实力雄厚的竞争对手中,取得PWF的信任,获得中国区唯一合作伙伴的殊荣,他们不仅仅是PWF优质的产品与顶尖的技术服务,更传承了欧洲汽车改装工业的满腔热爱,以及为时尚车主打造独特爱车的光荣使命。

  • 对于年轻车主而言,爱车仅有几种千古不变的古板颜色无疑是种灾难,而PWF上千种颜色可供年轻车主进行随意挑选、个性搭档。老套一点说,PWF帮助了年轻车主把爱车颜色改成极具个人特征,而对于车主而言,唯一不爽的是——我死了太多的脑细胞。

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    许多车主为让爱车有着与众不同的视觉气息,通常会利用车身钣件上多种颜色变化来达成目的,而为快速施工并节省费用,往往会利用贴膜来实现,这是从国外引进国内、并且已流行好一阵子的色彩改变技术,过去由于施工与材料价格昂贵,因此贴膜通常在高价车种上还看得到。

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    不过,在近年来,国内市场的饥渴程度、竞争和材料来源多样化,慢慢地,我们在一些街车上也看得到踪影,加上面积不大的贴膜有着施工快速容易、颜色多样可选,重要的是,有些特殊色调还真的没法喷涂不出来,加上费用不高的优点,贴膜似乎已成为热门的DIY产品。

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    车身贴膜近几年已有大幅度的改进与变化,从最早先的保护车漆,不被其他车辆刮伤、碰损,以降低受到外力而损伤为目的,产品制造过程单纯、简单,到中期的车身五彩变化,膜身也有厚有薄,有的还大量的工艺技术。

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    PWF车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面,以看得见、摸得到的物理特性和传统封釉,与镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明的对比,而且后期很容易揭除。PWF车身改色膜系列众多,像哑光、亮光、亮光金属、拉丝、碳纤维、哑光金属、电镀、哑光电镀、透明渐变等系列贴膜。而本案例的保时捷911身披的是拉丝黑色膜。

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    车身贴膜可不像手机贴纸那样简单,如何才能将车膜贴得平整,收边完美,展示出最好的效果,这才是考验改色贴膜技师的重要指标,而且技师对刀具的使用力度的掌握也足够好,如果技术不过关,在收边裁剪的过程中容易导致刀刃在车漆表面留下划痕,造成破损。

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    贴膜过程是细致化工作的体验,因为细节处理不到位会放大式破坏整体的效果。一般整车包贴需要一天的时间,如果仅贴某个部位,诸如引擎盖这样表面线条较少的部位,一般两个小时便可完工,当然,在实际操作过程当中,车主也有可能会在店内全程观看整个贴膜过程,这就对技师的专业度提出了很高的要求。

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    2011年后,中国改色膜迎来井喷期,WOO汽车美工坊能够在一堆实力雄厚的竞争对手中,取得PWF的信任,获得中国区唯一合作伙伴的殊荣,他们不仅仅是PWF优质的产品与顶尖的技术服务,更传承了欧洲汽车改装工业的满腔热爱,以及为时尚车主打造独特爱车的光荣使命。

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    对于年轻车主而言,爱车仅有几种千古不变的古板颜色无疑是种灾难,而PWF上千种颜色可供年轻车主进行随意挑选、个性搭档。老套一点说,PWF帮助了年轻车主把爱车颜色改成极具个人特征,而对于车主而言,唯一不爽的是——我死了太多的脑细胞。

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