赚足回头率 索纳塔低趴改装案例

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  索纳塔作为一款实用的中型轿车在国内十分受欢迎，自从02年北京现代成立以来，国内的街头巷尾都可以看到它的身影。尤其是索纳塔8代的推出，凭借年轻化的车身设计与亲民的价格定位，令其成为了众多年轻人的心仪之选。

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  自从索纳塔8代上市以来，销售一直非常火爆，就连同根生的起亚K5也抵挡不住它的风头，不过销量再好，也难逃国人的毒舌，这台车曾一度和K5、迈锐宝并且成为了屌丝三宝这一行列，正如那句顺口溜：“屌丝座驾有三宝，索8、K5、迈锐宝！”

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  要想摆脱屌丝座驾的行列，那么改装是一个必须要经历的过程，车主曾经对这台索8有过很多很多的想法，但是始终觉得不够狠，唯有彻底改变它的姿态才能够迅速摆脱那个恼人的顺口溜，气动避震器无疑成为了唯一的选择。

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  索纳塔八代车身线条十分流畅，楔形车头也展现出俯冲的视觉效果，轻度的改装轮圈与避震后就能得到非常出色的效果。

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  在财力还不是特别充裕的时候，无奈之下也只能够使用山寨款的Rotiform BLQ了，不过前后配的样式以及后期喷涂的颜色还是给整车提供了不过的效果。

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  低姿态玩家手中的利器，气动避震的控制遥控器。Air lift气动避震的姿态非常完美。Air Lift成立于1949年，其第一款气动避震于1950年面世，采用非常原始的设计，就是在常规的螺旋弹簧中插入橡胶气动装置，无论是设计手法和作用效果，在如今看来都不十分到位，如今Air Lift的气动避震产品广泛用于各种车型中。

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  这套Air lift V2气动避震器算是一件相当不错的改装件，有了它，就可以彻底让自己的索8被人关注，甚至被人羡慕。

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  不得不说，索8还是挺上相的，怪不得卖得好，白色车身搭配史莱姆色的轮圈，非常的耀眼，同时车身姿态也是相当的合格，素雅简洁的车尾特别符合低趴的姿态。